Hoge boetes bij kapot km-kastje in auto

DEN HAAG - Automobilisten die straks een defect kilometerheffingskastje in de auto hebben riskeren een hoge geldboete of zelfs gevangenisstraf.

Inbouw van het kilometerheffingskastje is verplicht, nadat je als automobilist daarvoor een oproep hebt ontvangen. Het inbouwen moet gebeuren bij een erkend bedrijf, vergelijkbaar met de huidige APK-keuring. De inbouw en het kastje zijn gratis. Zodra het kastje werkt, betaalt de bestuurder geen motorrijtuigenbelasting meer, maar kilometerheffing. Het kastje verstuurt de afgelegde kilometers en het bijbehorende tarief naar het Centraal Justitieel Incasso Bureau (CJIB).

Een bestuurder kan aan een rood lampje zien, dat het kastje niet werkt. Hij moet dat binnen acht uur melden, en heeft dan een paar weken de tijd voor reparatie. Via portalen boven de weg en via controleapparaten in politie-auto's, controleert de overheid of iedereen een werkend kastje heeft. Zo niet, dan volgt een boete.

Uit het wetsvoorstel van minister Eurlings blijkt dat op het rijden met een kastje dat opeens geen signalen uitzendt een half jaar cel of een boete tot 18.500 euro staat, meldt De Telegraaf. Als blijkt dat er met het kastje geknoeid is, dan is er sprake van een misdrijf en hangt de automobilist tot vier jaar gevangenis of een boete van 74.000 euro boven het hoofd.

 De ANWB is geschrokken van de hoge boetes. "Die hoge geldboetes zijn ons team ook opgevallen. We gaan nu met de stofkam door de wet en komen later met een oordeel", zegt woordvoerder Ad Vonk tegen De Telegraaf. De bond ontving de afgelopen dagen honderden e-mails van leden over de kilometerheffing.