ANWB waarschuwt zuinige Luxemburg-gangers voor lege tank
Deze Nederlanders hebben wel de pomp gehaald. © COR DE COCK.De ANWB waarschuwt Nederlanders die goedkoop in Luxemburg willen tanken. Neem desnoods een jerrycan extra benzine mee zodat de auto niet stil komt te staan, luidt het advies. Jaarlijks stranden honderden Nederlanders net vóór de Luxemburgse grens. Belgische monteurs hebben hun handen vol aan de zuinige Nederlanders.
Op weg naar het zuiden tank ik wel eens in Luxemburg
Guy Lapraille van de gelijknamige garage in het piepkleine Waalse dorp Marbehan verdient een goede boterham aan Nederlandse vakantiegangers die goedkoop willen tanken in Luxemburg. Vorig jaar moest hij 500 auto's met Nederlandse kentekens wegslepen. In de zomermaanden rukt hij ongeveer twee keer per dag uit.
Ook dit jaar is het weer raak. Voor juli staat de teller al op 25. Of de Nederlanders langs de kant van de weg zich schamen voor hun zuinigheid? 'Welnee, en zo zuinig zijn ze ook weer niet. Vorige week kreeg ik nog een tientje fooi van twee Nederlanders,' vertelt hij aan het AD.
Honderden Nederlanders stranden elk jaar in de vakantie vlak voor de Luxemburgse grens. Ze zijn verblind door de lage benzineprijzen en vergeten hun brandstofmeter in de gaten te houden. Bij de ANWB kwamen vorig jaar 66 telefoontjes van gestrande benzinejagers binnen. Bij de Belgische collega's van Touring vele malen meer. 'Van de ruim 2000 gestrande Nederlanders in 2011, stond bijna 20 procent stil in de grensstreek met Luxemburg. Dat zijn vaak mensen die goedkoop willen tanken. Het is een typisch Nederland fenomeen,' zegt Danny Smagghe van de Belgische hulpdienst Touring.
De ANWB biedt gratis hulp aan leden die in het buitenland met een lege tank komen te staan. Automobilisten die geen lid zijn, laten zich vaak wegslepen door particuliere garagehouders zoals Guy Lapraille.
Waar een liter euro 95 in Nederland rond de 1,79 euro kost, rekent de Luxemburgse pomphouder ongeveer 1,36 euro. Op een tank van 60 liter scheelt dat al snel 25 euro. Op een volle tank super is de winst even groot.
De ANWB adviseert de winst te laten lopen, zodra het brandstoflampje gaat branden. De tank volledig leegrijden is slecht voor de motor. En belangrijker nog: pech langs de weg kan tot gevaarlijke situaties leiden.
