Mobiele controles en flitspalen brengen de snelheid van weggebruikers op hoofdwegen nauwelijks omlaag. Automobilisten remmen vlak voor controles stevig af en geven daarna weer flink gas.
Dat blijkt uit onderzoek van Trouw naar vertrouwelijke informatie van Rijkswaterstaat. Vlak na flitspalen blijkt de snelheid zelfs hoger te liggen dan ervoor.
Op de A2 tussen Utrecht en Amsterdam schommelt de snelheid op de linkerrijstroken rond de 125 kilometer per uur, waar 100 is toegestaan. Het hoge aantal controles op dat traject lijkt weinig effect te hebben.
Dat weggebruikers afremmen voor de controles is wel bekend, maar tot nog toe ontbraken cijfers. Trouw ontving van een anonieme medewerker van Rijkswaterstaat 35.000 metingen uit de periode november 2010 - april 2011. De gegevens zijn afkomstig uit het computerprogramma TrafficViewer waarmee Rijkswaterstaat kan inloggen op detectielussen in het wegdek.