'Ondraaglijke hitte dreigt'

ROTTERDAM - Meer begroeiing, waterpartijen en misschien zelfs wit geschilderde wegen. Dit zouden oplossingen kunnen zijn om de opwarming van de stad tegen te gaan.

Gisteren bekeken Wageningse onderzoekers in opdracht van het Rotterdam Climate Initiative van de gemeente, hoe het in de stad gesteld is met de de opwarming van de aarde. Per bakfiets vol meetinstrumenten en sensoren reden ze twee routes door de stad.

Ook zonder hightech-apparatuur werd duidelijk dat het érg warm was. "Het had van mij nog wel wat warmer gemogen hoor,'' zegt leider van de meetproef Bert Heusinkveld, uithijgend na de eerste rit. "Dat is alleen maar gunstig voor de meting.'' De twee routes moesten beide drie keer gefietst worden door Heusinkveld en zijn medestudenten.

In steden is het gemiddeld veel warmer dan in de gebieden daarbuiten. "Het scheelt zo'n drie à vier graden overdag en maar liefst acht graden 's nachts.''

Onderzoeker Heusinkveld reed op de bakfiets vanaf de Kruiskade over de Erasmusbrug naar Zuid en over de Van Brienenoordbrug door Kralingen weer terug. Op een gemist zijstraatje en een onvoorziene bussluis na verliep de rit vlekkeloos.

Park de Twee Heuvels in IJsselmonde bleek het koelste plekje van de route te zijn. In de binnenstad was vooral de gevoelstemperatuur erg hoog doordat de gebouwen daar de straling reflecteren.

Heusinkveld: "Hoge gebouwen, donker asfalt en weinig water en bomen in combinatie met de opwarming van de aarde zouden kunnen zorgen voor ondraaglijke hitte in steden. Wij proberen in kaart te brengen wat precies het probleem vormt en uiteindelijk kunnen stadsontwerpen op die informatie worden aangepast.''