Gemeenten in Twente tasten zelf flink in de buidel voor het verbreden van snelweg A1 in het oosten van het land. De verkeersader slibt dicht, met name door vrachtverkeer. De 14 gemeenten die samenwerken in de Regio Twente, hebben nu besloten 10 miljoen te investeren.
Verwacht wordt dat ook de provincies Gelderland en Overijssel dit najaar met miljoenen euro's over de brug komen. Het Rijk heeft de verbreding naar tweemaal drie rijstroken tussen Apeldoorn en Azelo pas in 2021 op het programma staan. Met eigen geld hoopt de regio al in 2017 te kunnen beginnen. De totale kosten zijn ruim 400 miljoen euro.
De verkeersintensiteit op de A1, verbinding tussen de Randstad en Noord- en Oost-Europa, groeit volgens een woordvoerder van de Regio Twente snel naar de maximale capaciteit. Meer dan een kwart van het verkeer bestaat uit trucks. Twee derde daarvan is zwaar vrachtverkeer. Nu al wordt vaak in colonnevorm op de rechterrijstrook gereden.
Jaarlijks groeit het vrachtverkeer op de A1 met 4 procent. Regio Twente verwacht een extra groei als de Tweede Maasvlakte bij Rotterdam in gebruik is genomen.