UTRECHT - Utrechter Felix Rothuizen is helemaal klaar met mensen die ongevraagd aan andermans fiets rommelen. De frustratie zit zo diep dat hij zelf een lokfiets inzet om fietsendieven op heterdaad te kunnen betrappen. Al blijkt dat nog een hele opgave.
Gewapend met portofoons, een tweedehands omafiets en videocamera trekt
Rothuizen er bij nacht en ontij op uit om fietsendieven het leven zuur te
maken. Zo ook deze koude zondagmiddag. Samen met een vriend houdt hij
verdekt opgesteld de wacht bij de zwarte omafiets die aan het hek van de
Geertebrug in de Utrechtse binnenstad is bevestigd. Uit het zicht is
provisorisch een dunne staalkabel aan de fiets bevestigd om te voorkomen dat
fietsendieven er echt mee vandoor gaan. Terwijl de één een videocamera in de
aanslag houdt, staat de ander paraat om de aanhouding te kunnen verrichten.
Het is de vaste werkwijze waarop Rothuizen hoopt fietsendieven op heterdaad
te kunnen betrappen. Frustratie is de voornaamste drijfveer voor de
Utrechter om zijn lokfietsactie te starten. Nadat zijn fiets vorig jaar voor
zijn deur was gemolesteerd, besloot hij de allereerste particuliere lokfiets
van Nederland in te zetten. ,,De Hoge Raad stond in oktober vorig jaar de
inzet van de lokfiets door de politie toe. En iedereen mag in Nederland
iemand op heterdaad aanhouden, dus waarom zou ik het niet mogen?''
Rothuizen registreerde de website lokfiets.nl
, opende een hyves, liet stickers drukken, plaatste advertenties op internet
en ging de boer op om een sponsor te vinden. Want een lokactie met zijn
eigen designfiets ging een stap te ver. Tot zijn stomme verbazing had hij
binnen een paar uur een fietsenwinkel zover. Het bedrijf wilde de lokfiets
sponsoren en dus kon het project van start.
Dat fietsen eerder gestolen worden als je er niet op zit te wachten, is de
Utrechter inmiddels wel duidelijk. Na urenlange postacties heeft zijn missie
nog altijd geen enkel resultaat geboekt. Fietsendieven mijden deze omafiets
of kiezen een andere prooi. Misschien is dat maar goed ook. Want iemand
aanhouden is niet altijd zonder gevaar, zoals agenten maar al te goed weten.
Rothuizen is zich terdege bewust van het risico dat hij loopt. ,,We bellen
zo snel mogelijk 112. En als het een onguur type is, dan wachten we tot de
agenten er zijn.''
Politiewoordvoerder Jens raadt het Utrechters dan ook af af om zelf lokacties
te organiseren. ,,Dit willen we absoluut niet hebben. Het is veel te
gevaarlijk. Wij zijn ervoor getraind en opgeleid om lokacties op te zetten.
Daar ligt een uitgewerkt plan aan ten grondslag en we gaan daarbij
behoedzaam te werk. Je weet immers nooit welke dief je voor je krijgt. Daar
moeten burgers gewoon niet aan beginnen.''
Volgens Jens heeft de politie graag dat mensen bellen als ze een fietsendief
aan het werk zien. ,,Maar het is absoluut niet de bedoeling dat mensen zelf
valletjes gaan opzetten.''
Behalve dat het houden van lokacties gevaar op kan leveren, is het nog maar
zeer de vraag of een eventuele rechtszaak tegen de verdachte juridisch stand
houdt. Het gebruik van lokfietsen door de politie werd weliswaar vorig jaar
door de Hoge Raad - het hoogste rechtscollege - toegestaan. Maar volgens de
Utrechtse strafpleiter Louis de Leon is de kans nihil dat een dergelijke
actie door burgers stand houdt bij de rechter. ,,Je kunt op video vastleggen
wat er gebeurt maar je kunt niet op ambtseed een proces verbaal opmaken van
de gang van zaken. De videofilm alleen is dus niet voldoende wettig en
overtuigend bewijs.''
© AD Nieuwsmedia BV. Alle rechten voorbehouden.
Lees het auteursrechtvoorbehoud.
Volg het nieuws op onze zustersite in België www.hln.be. Nieuws: Belgisch nieuws, buitenlands nieuws, bizar nieuws, gezondheids nieuws, wetenschaps nieuws