Utrecht lonkt naar Spelen

UTRECHT - Als de Olympische Spelen in 2028 naar Nederland komen, eist Utrecht zijn aandeel op. In de twee grootste bouwlocaties van de komende decennia -de polder Rijnenburg en de A12-zone- wordt nu al ruimte gereserveerd voor olympische sportaccommodaties.

De Utrechtse wethouder Harrie Bosch toonde twee weken geleden een plan met een olympische roeibaan op de Nedereindse Plas in Rijnenburg als onderdeel van het nieuwe woongebied. Nu presenteert de Stuurgroep Ruimtelijke Verkenning A12 een visie om de snelweg deels te ondertunnelen met daarop duizenden woningen, met weer een nadrukkelijke verwijzing naar de Spelen. ,,De vernieuwde A12-zone biedt kansen voor de bouw van stadions en zwembaden, waarmee de regio de Olympische Spelen van 2028 naar de Randstad wil halen,'' aldus de Stuurgroep.

Utrecht gaat met argusogen de acties van Ivo Opstelten volgen. De oud-burgemeester van Rotterdam én Utrecht trekt sinds deze week de kar om de Spelen naar Nederland te halen. ,,Er is geen stad in Nederland groot genoeg om de Spelen alleen te organiseren,'' zegt voorzitter Bert Lubbinge van de A12-stuurgroep. ,,De A12-zone heeft de potentie om onderdelen van de Spelen te realiseren.''

Sportkoepel NOC*NSF juicht de visie van de Utrechtse bestuurders toe. Als de Spelen in 2021 aan Nederland toegewezen worden, zal dat in naam aan Rotterdam of Amsterdam zijn, maar de organisatie wordt een zaak van de Randstad. ,,Als je de accommodaties van de Spelen van Beijing over Europa legt, is er gesport van Madrid tot Kopenhagen,'' zegt NOC*NSF-woordvoerder Geert Slot. ,,Maar het is natuurlijk nog veel te vroeg om te zeggen welke sporten waar komen.''

Komend najaar is al wel duidelijk hoe duurzaam de olympische droom van Utrecht is. Dan wordt besloten hoe de A12 wordt aangepakt om het vastgelopen verkeer rond de stad vlot te trekken. De A12-stuurgroep, waarin de gemeenten Utrecht, Nieuwegein, Houten, de provincie en Bestuur Regio Utrecht samenwerken, wil de A12 van de Galecopperbrug tot Lunetten overkappen, zodat een 'overlastloze' snelweg ontstaat. De afslag bij de Europalaan vervalt, doordat afslagen in tunnels niet zijn toegestaan. Door de overkapping kunnen Nieuwegein en Utrecht fysiek tot één stad versmelten.

Als de ministers van Verkeer en Waterstaat en VROM de ondertunneling uitsluiten, is het gedaan met de olympische droom en met de visie van de politici om de A12-zone te gebruiken als nieuw woongebied. In de gisteren verschenen visie 'A12 Centraal' wordt uitgegaan van 10.000 tot 20.000 woningen in met name hoge woonflats. Een supertransferium gekoppeld aan nieuw openbaar vervoer moet van A12 Centraal 'de best bereikbare plek in Nederland' maken. Het A12-plan zou tussen 2020 en 2040 gerealiseerd kunnen worden. (TON VOERMANS)