‘Veiligheid Haagse tram moet verbeterd’

DEN HAAG - De sociale veiligheid in de tram moet sterk worden verbeterd. De HTM komt de afspraken hierover met het Stadsgewest Haaglanden niet na.

Dat schrijft het VVD-raadslid Bart de Liefde in een brandbrief aan het stadsgewest. De Liefde maakt zich zorgen over de veiligheid. „We scoren in Den Haag al jaren ver onder het landelijk gemiddelde,’’ licht hij toe. „De reiziger beoordeelt de veiligheid op de tram met een 7,0. Landelijk ligt dat op 7,5.’’ Volgens de VVD’er is het tijd voor actie. „De HTM en Haaglanden zijn zeer tevreden, terwijl er helemaal geen reden tot vreugde is. We staan met deze cijfers in de onderste regionen. Dat moet maar eens zijn afgelopen.’’

De Liefde heeft een aantal oplossingen. „Er moet een ov-verbod komen voor agressievelingen en asocialen. Maar bovenal moet de conducteur terug op elke tram. Helaas wil het college van b en w hier niet aan.’’

De VVD wil dat Haaglanden de HTM op de vingers tikt. „Er is afgesproken dat de waardering op de halte en in het voertuig minimaal een 7,5 moet zijn. Dat is dus niet gehaald. Wij vinden dat dit gevolgen moet hebben voor de concessie. Of er moet betaald worden voor het niet nakomen van afspraken.’’

Een woordvoerder van de HTM bestrijdt de lezing van de VVD. „Onze eigen waardereringscijfers laten een ander beeld zien. Randstadrail krijgt daarin een acht. En ook de tram krijgt een ruim voldoende.’’

Volgens hem doet de HTM wel degelijk iets om het cijfer op te krikken. „Er is de laatste jaren een stijgende lijn. De waardering voor de tram is van een 6,7 naar een 7,0 gegaan. We hebben enorm geïnvesteerd in veiligheid. Zo is op elke tram cameratoezicht gekomen, is er begeleiding op de haltes en een flexibel handhavingsteam.’’ De woordvoerder weet niet of op iedere tram een conducteur komt. „Dat is een afweging die de gemeenteraad maakt. In theorie is het mogelijk, maar er zitten zeer hoge kosten aan vast.’’