Nieuwe netkous voor Den Haag

DEN HAAG - Den Haag krijgt een nieuwe netkous. De eindhalte van de Erasmuslijn zal in de toekomst hetzelfde uiterlijk krijgen als de huidige ‘kous’ boven de Prinses Beatrixlaan. De reizigers stappen dan uit bij het nog te bouwen kantoorcomplex boven het busplatform. Het nieuwe ontwerp kost 4 miljoen meer dan begroot.

Dat maakte wethouder Smit (VVD, verkeer) gisteren bekend tijdens de presentatie van de nieuwe plannen voor Den Haag Centraal. „Ik ben ontzettend blij met dit ontwerp. Door het transparante dak van zowel het station als de halte, krijgt de reiziger een vrolijker en lichtere entree,’’ aldus de wethouder. „Het ontwerp sluit naadloos aan bij de netkous in het Prinses Beatrixgebied. Het is mooi dat de twee haltes een eenheid vormen.’’

Op dit moment komt de Erasmuslijn, de oude Hofpleinlijn naar Rotterdam via Pijnacker, nog aan op de sporen 11 en 12 op het Centraal Station. De Nederlandse Spoorwegen wil deze sporen echter terug om de capaciteit van het station uit te breiden. Aanvankelijk moest dit al in 2011 gebeuren. „Maar uiteindelijk is de NS schoorvoetend akkoord gegaan met een opleverdatum van 2013,’’ zei Smit.

Den Haag zat met de halte in haar maag. Ondertunneling van de halte was te duur en voor een aanlanding op maaiveld was geen ruimte. Een station op het busplatform zelf bleek ook niet haalbaar. „Omdat de sporen het viaduct dan moeten kruisen, zouden er verkeersonveilige situaties voor fietsers en voetgangers kunnen ontstaan. Nu worden alle knelpunten omzeild.’’

Daar hangt wel een prijskaartje aan. Oorspronkelijk was voor het project 49 miljoen euro begroot. De nieuwe, verhoogde eindhalte, is geraamd op 53 miljoen euro. „Maar,’’ sprak Smit waarschuwend. „Dit is slechts een voorlopige raming. Er zit nog een onzekerheidsmarge in van zo’n 20 procent.’’

p.koop@ad.nl