[AD AUTOTEST] Kleine auto's zijn in trek, maar het is natuurlijk helemaal mooi als ze ook nog veel ruimte bieden. Kia heeft de Venga in de showrooms staan: een compacte MPV met veel interieurruimte. Het zustermerk Hyundai kon natuurlijk niet achterblijven en komt nu met de iX20.
Toch is dit geen regelrechte kloon van de Kia. De Hyundai ziet er anders uit, verschilt qua uitrusting en is ook iets goedkoper: de prijslijst begint bij 15.995 euro in plaats van 16.195 euro. Daar staat tegenover dat Kia zeven jaar garantie biedt en Hyundai vijf.
Voorin zit je op aangenaam hoog geplaat- ste stoelen. Dat zit lekkerder en garandeert prima zicht op de weg. Het dashboard straalt kwaliteit uit. Fraai is de wijze waarop de knopjes van de klimaatregeling in een ronde vorm zijn geclusterd. Sommige functies, zoals de radio, laten zich met knopjes op het stuur bedienen.
Mooi vlak
Achterin is de vloer mooi vlak, waardoor er moeiteloos drie grote kinderen of zelfs volwassenen kunnen plaatsnemen. Hun rugleuning is bovendien verstelbaar. De bank is verschuifbaar, zodat het met de beenruimte altijd wel goed komt. Het glasoppervlak van de zijruiten is relatief klein. Hier wreekt zich de sportieve lijn van de carrosserie. Zeker op de achterbank is het zicht naar buiten beperkt.
Voor deze test viel de keuze op de versie met 1.4 basismotor. Samen met de standaarduitrusting komt de prijs op 15.995 euro. Maar zo standaard is deze uitrusting nou ook weer niet. De Hyundai wordt altijd geleverd met ESP, zes airbags, radio, aansluitingen voor de mp3-speler, centrale vergrendeling met afstandsbediening en vier elektrisch bedienbare ramen.
Pit genoeg
De 1.4 benzinemotor (energielabel B) heeft genoeg pit. Echt stil is hij niet en dat zorgt er samen met de rijwind en de banden voor dat het op de snelweg toch wat rumoerig wordt. Het verbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 (de brochuere belooft 1 op 18) en is zeker niet slecht. Een startstop-systeem is standaard. De iX20 blijkt voldoende koersvast en stuurt prettig. Ook de vering is voor een auto van dit formaat in orde. (NIEK SCHENK)
EINDCIJFER 8,8
De Hyundai iX20 biedt verrassend veel ruimte en een royale standaard uitrusting voor een scherpe prijs. Daarbij heeft hij ook de techniek die je van een moderne auto mag verwachten.
Plus
Rijke standaarduitrusting.
Veel zitruimte.
Flinke kofferbak.
Prima rij-eigenschappen.
Min
Niet de stilste.
Krappe zijruiten.
Tweelingbroer Kia Venga biedt langere garantietermijn.
