[AD AUTOTEST] Volkswagen leek negen jaar geleden definitief afscheid te hebben genomen van de Golf Cabrio. De open auto, die tot het laatst toe ontsierd werd door een forse rolbeugel boven de zitplaatsen, werd uiteindelijk opgevolgd door de Eos: een coupé-cabriolet (CC) met hard vouwdak.
In alle opzichten degelijk: de Golf Cabrio is een prima reisauto.
Verrassend genoeg komt VW nu toch weer met een klassieke Golf Cabrio op de proppen. Als vanouds met een stoffen vouwdak. Mede door dat zachte (en dus ook kwetsbare) dak is hij zo'n tweeduizend euro goedkoper dan de Eos.
De nieuwe Golf Cabrio is te koop vanaf 27.290 euro. Daarvoor krijg je de 1.2 TSI benzinemotor en een vrijwel complete uitrusting. Elektrische bediening van het vouwdak is standaard: je hoeft alleen nog de knop tussen de voorstoelen vast te houden.
Binnen 11 seconden
In een recordtijd van nog geen 9 seconden gaat het dak open. En binnen 11 seconden zit het weer dicht. De auto stilzetten is daarvoor niet nodig: dit alles is mogelijk bij een rijsnelheid tot 30 km per uur.
Met zijn voorspelbare vormgeving en aankleding is de open VW nogal saai en kleurloos. De emotie is ver te zoeken, maar daar lijkt deze fabrikant patent op te hebben. Op de achterbank blijkt de cabrio weliswaar iets smaller dan een gewone Golf en hij biedt ook iets minder knieruimte, maar hij blijft volwaardig vierpersoons. Ook de bagageruimte is groot; het rijden met open of gesloten dak heeft daar geen invloed op. Heel handig zijn de knoppen in de kofferbak, waarmee je de bankleuning desnoods in delen laat omklappen. Alleen de kleine laadopening irriteert.
Goed veercomfort
De Golf Cabrio voelt in alle opzichten degelijk aan. Hij stuurt fijn, ligt stevig op de weg en biedt opmerkelijk goed veercomfort. In combinatie met de prettig zittende stoelen en het stille karakter maakt dit alles hem tot een ideale reisauto.
Met de zuinige 1,2 liter TSI benzinemotor verbruikt deze VW in de praktijk rond 1 op 16. De viercilinder helpt de Golf vlot genoeg vooruit, maar echt spannend wordt hij er niet mee. Wie meer emotie zoekt, zal een zwaardere motorvariant moeten kiezen.
EINDCIJFER 8,5
Plek voor vier volwassenen, een serieuze kofferbak en veel comfort: niets lijkt het succes van de nieuwe VW Golf Cabrio nog in de weg te staan.
Plus
Volwaardig vierpersoons.
Flinke kofferbak.
Razendsnel vouwdak.
Comfortabel.
Min
Kleine laadopening.
Voorspelbare vormgeving.
Kwetsbaarder dan een coupé-cabriolet.
