[AD AUTOTEST] De Aveo was tot voor kort 's werelds meest verkochte Chevrolet. Na de komst van de succesvolle Cruze werd het tijd voor een compleet nieuwe Aveo en die staat nu in de showrooms.
De Aveo heeft een sportieve, wat eigenwijze uitstraling.
Hij is er als sedan en als hatchback. De goedkoopste vijfdeurs hatchback kost 11.695 euro. Dan krijg je de 1.2 viercilinder benzinemotor met 86 pk. Voor deze test viel de keuze op de 100 pk sterke 1.4 LT van 14.295 euro. Over de uitrusting doet Chevrolet niet moeilijk: elke Aveo heeft ESP, zes airbags, cruise-control en een hellingstarthulp.
Motorfietsen
Bij de vormgeving van de Aveo hebben de ontwerpers zich laten inspireren door motorfietsen. Dat is in de koplampen en achterlichten terug te zien, maar vooral ook aan het eigenwijze instrumentarium. Dit moest bijdragen aan de sportieve uitstraling van de auto, al zal het uitbundige design niet door iedereen als smaakvol worden bestempeld.
Veel knopjes en ook de contactsleutel doen denken aan een Opel. Logisch, onderhuids vertoont de Aveo veel overkeenkomsten met de Opel Corsa, die tot dezelfde familie behoort. Maar de Aveo is meer Koreaans dan Duits. Dat ruik je in het interieur, waar kunststoffen en/of de gebruikte lijm tot een nogal penetrante geur leiden. En over de kunststoffen gesproken: die doen soms wel erg goedkoop aan.
Niet vlak
Het interieur heeft veel bekerhouders en bergvakjes. De stoelen voelen comfortabel aan, maar op de achterbank zit je niet echt lekker. Jammer ook dat de vloer achterin niet helemaal vlak is, waardoor een derde persoon op de achterbank moeilijk zijn voeten kwijt kan. De mooi rechthoekige bagageruimte is groot genoeg voor een auto in deze klasse.
De Aveo 1.4 LT heeft energielabel C en blijkt niet zo heel zuinig: tijdens de test verbruikte de Chevrolet rond 1 op 12,5. Een startstopsysteem ontbreekt. Aan de andere kant rijdt de auto met deze motor wel veel pittiger dan de instapversie. In technisch opzicht overtreft de Aveo de concurrentie op geen enkel punt, maar met zijn rijgedrag valt goed te leven. Hij stuurt redelijk direct, schakelt naar behoren en ligt stevig genoeg op de weg, maar het veercomfort kan beter.
EINDCIJFER 7,1
Anders dan zijn aparte vormgeving uitstraalt, is de Chevrolet Aveo vooral een trendvolger.
Plus
Rijk uitgerust.
Handig ingericht interieur.
Prima bagageruimte.
Min
Niet zo zuinig.
Luchtje in interieur.
Tegenvallende kwaliteitsbeleving.
