Opel Zafira Tourer 2.0 CTDI Ecotec vanaf €36.495.
[AD AUTOTEST] Bij de ontwikkeling van de nieuwe Zafira heeft Opel het woord ruimte wel heel serieus genomen. Hij is maar liefst 26 centimeter langer dan de Volkswagen Touran, zijn grootste concurrent. En dat is niet het enige waaraan je de nieuwe Zafira herkent. Hij kreeg veel karakter in de vormgeving mee, zoals sierlijke koplampen en een mooi interieur.
De fietsdrager is in de achterbumper geïntegreerd, waardoor wel vier rijwielen mee kunnen.
De prijslijst van deze Opel, die nu Zafira Tourer heet, begint bij 28.595 euro voor de 1.4 Turbo Ecoflex. Voor deze test viel de keus op de 2.0 CDTI Ecotec (165 pk) diesel, die 36.495 euro kost.
Dit is alweer de derde generatie van de Zafira. In 1999 was hij de allereerste zevenpersoons MPV in zijn klasse. De nieuwe generatie getuigt nog steeds van veel aandacht voor de gebruiksmogelijkheden. Uniek is de in de achterbumper geïntegreerde fietsdrager (795 euro) waarmee nu tot wel vier fietsen kunnen worden vervoerd. De met fietsen gevulde drager hindert niet langer het openen van de achterklep.
Rumoerig
Een derde zitrij met twee stoelen kost tegenwoordig 895 euro extra; standaard heeft de Zafira vijf zitplaatsen. Op de tweede rij kunnen de twee buitenste stoelen vijf centimeter naar het midden opschuiven, zodat je breeduit kunt zitten. De rugleuning van de middenstoel kan vervolgens worden omgedraaid en als brede armsteun dienen. Dat maakt het ruimtegevoel compleet, maar je moet er wel 395 euro voor bijbetalen.
Standaard is weer wel de mogelijkheid om de tweede zitrij in de vloer op te bergen, zodat er één vlakke laadruimte ontstaat. Bovendien kunnen de drie stoelen op de tweede rij over een lengte van 21 centimeter worden verschoven.
De bagageruimte biedt 65 liter meer inhoud dan voorheen en is zonder meer groot.
Helaas kampt Opel nog steeds met het gebruiksgemak van het infotainment. En doordat de Zafira veel langer werd, is hij lastiger te parkeren.
De dieselmotor valt wat tegen. Hij maakt de Zafira wel snel, maar hij blijkt rumoerig en de trekkracht wordt niet altijd over een breed toerenbereik gelijkmatig geleverd. Tijdens deze test bedroeg het verbruik 1 op 13,5, terwijl de brochure 1 op 19,2 belooft. De Opel rijdt goed, maar sommige concurrenten liggen net wat stabieler op de weg en sturen preciezer.
EINDCIJFER 7,7
De Zafira Tourer is een ruime, comfortabele en gebruiksvriendelijke gezinsauto. Maar rijtechnisch doen sommige concurrenten het beter.
Plus:
Ruim.
Gebruiksvriendelijk en zeer variabel interieur.
Originele vormgeving.
Min
Lastig parkeren.
Bediening infotainment.
Bijbetalen voor variaties interieur.
