Mercedes ML 350 BlueTec €79.900
[AD AUTOTEST] De nieuwe generatie van de Mercedes M-Klasse gaat technisch een flinke stap vooruit, onder meer dankzij schonere en opmerkelijk zuinige motortechniek. Gemiddeld is het verbruik zelfs met een kwart gedaald. Hiermee overtroeft de Mercedes concurrenten als de BMW X5 en Range Rover Sport.
De ML 350 is een luxe, ruim paradepaardje dat opvallend zuinig is. Alleen stuurt zijn concurrentBMW X5 wat sportiever.
Voor het eerst is er een viercilinder dieselmotor verkrijgbaar: de ML 250, die 69.900 euro kost. Voor deze test viel de keus op de sterkere ML 350 met een prijs van 79.900 euro. Elke ML beschikt standaard over een zeventraps automaat en een systeem dat automatisch de demping en de stuurbekrachtiging aanpast aan de wegomstandigheden en de rijstijl. Maar het is idioot dat je voor een afdekmogelijkheid van de bagageruimte moet bijbetalen.
Chique
Het interieur heeft een chique uitstraling. Ook op de achterbank hebben volwassenen meer dan genoeg plek en de bagageruimte is fors. De dieselmotor is - anders dan de typenaam doet vermoeden - 3 liter groot en biedt meer vermogen dan voorheen: 258 in plaats van 231 pk. Een mooie prestatie, omdat hij tegelijkertijd 24 procent zuiniger is geworden. Tijdens deze test lag het verbruik rond de 1 op 9,5.
Achter het tankklepje schuilt een verrassing. Naast de vuldop voor diesel prijkt daar een blauwe vuldop voor AdBlue. Dit van zichzelf onschadelijke spul haalt de laatste restjes smerigheid (met name NOx) uit het uitlaatgas. In principe zal de AdBlue bij de reguliere onderhoudsbeurten in de garage worden bijgevuld. Maar mocht het reservoir toch een keer leeg zijn; het is bij de gewone tankstations te koop, want ook veel moderne vrachtauto's gebruiken het.
De soepele zescilinder dieselmotor kan deze zware jongen (2175 kg) makkelijk aan. Hij biedt ook flinke trekkracht als die nodig is. Zo kan deze ML een aanhanger van 3500 kg trekken. Al even indrukwekkend is de 4x4-techniek. Waar een BMW X5 het in het terrein al gauw laat afweten, heeft de ML van alles aan boord om zich uit lastige situaties te redden. Het leuke is dat zijn avontuurlijke karakter samengaat met topcomfort. De ML is stil, veert fijn en ligt stabiel op de weg. Al stuurt hij niet zo uitdagend als de BMW X5.
EINDCIJFER 9,0
De M-Klasse is niet de sportiefste SUV, maar met zijn milieuvriendelijke motortechniek, comfort, ruimte en terreinvaardigheid plaatst hij zich aan de top in zijn klasse.
Plus
Milieuvriendelijke motortechniek.
Omvangrijke 4x4-techniek.
Comfortabel. Ruim.
Min
Niet de sportiefste.
Afdekking bagageruimte niet standaard.
Hoge prijs.