NEW YORK - De Hummer is ten dode opgeschreven, maar kunstenaar Jeremy Dean uit New York laat dat niet gebeuren zonder laatste eerbetoon aan de veelbesproken excentrieke wagen.
Het rijdende sculptuur is bedoeld als aanklacht tegen de consumptiemaatschappij
In plaats van 30 liter brandstof per 100 kilometer verbruikt deze Hummer H2 alleen wat water en hooi
Hij maakte van een Hummer H2 een paardenkoets om zo de benzineslurpende SUV tot kunst te verheffen en daarmee te vereeuwigen. In plaats van 30 liter brandstof per 100 kilometer verbruikt deze Hummer H2 alleen wat water en hooi. Er zitten geen paardenkrachten meer onder de moterkap, ze lopen er voor.
Het kunstwerk is omgedoopt tot CEO-stagecoach en voorzien van enorme chromen velgen, LED-schijnwerpers en een video- en soundsysteem. Zijn eerste rondrit door New York was een enorm succes.
Maar waarom eigenlijk een Hummer? Dean legt uit dat het rijdende sculptuur bedoeld is als aanklacht tegen de consumptiemaatschappij, waarbij overvloed norm is geworden. Hij schraapte met vrouw en vrienden wat spaargeld bijeen, kocht een tweedehands Hummer H2 en zette daar dezelfde dag nog de slijptol in, ter ere van de kunst.
Met zijn Hummerkoets neemt hij ook autoconcern GM op de korrel, want het kunstwerk maakt deel uit van de serie 'Back to Futurama'. En Futurama is de naam van de toekomstvisie die de fabrikant in 1939 op de Wereldtentoonstelling van New York lanceerde. Zijn inspiratie vond Dean echter in een gebeurtenis die enkele jaren eerder plaatsvond: de crisis van de jaren dertig. Automobilisten in de Verenigde Staten werden toen gedwongen paarden voor hun auto's te spannen. Geld voor benzine was er niet meer. (AK)
