[LEZERSBIJDRAGE] Wonen de mensen van Veilig Verkeer Nederland (VVN) soms op Mars? Waarschijnlijk wel. Weer ontvingen we een ideetje van de club. "Het is verkeerschaos bij de scholen, creëer dus een autovrije zone". Volgens mij creëren wij hiermee een regelrechte schijnveiligheid.
Het is natuurlijk meer dan triest dat er jaarlijks jonge slachtoffertjes vallen. Maar los je dat op met een autovrije zone? Ik heb daar zo mijn twijfels over. Rond de aanvang en het einde van de schooltijden is het namelijk altijd een komen en gaan van nerveus autorijdende moeders en vaders. Even snel hun kind afzetten of oppikken. Het liefst zo dicht mogelijk bij school.
Auto's worden op het trottoir of in het plantsoen geparkeerd. Alles lijkt geoorloofd omwille van de tijdwinst. Zo'n afzet/oppik-punt zal er altijd blijven bestaan. Ongeacht de afstand tot de school. In het meest gunstige geval heb je twee punten die even ver van school liggen. Vanaf deze punten zullen de kinderen zelf, zonder begeleiding, lopend verder moeten.
Nu komt waar ik bang voor ben. Kinderen gaan tijdens deze wandeling spelen. Daar zijn het tenslotte kinderen voor. Alle toezicht mocht niet verder rijden en is weg. Vanaf nu is de kans ernstig aanwezig dat ze opeens de straat oplopen. Tenslotte is hen verteld dat er geen auto's mogen rijden op het laatste stukje naar school. Spelen dus.
Maar wat te denken van de scootertjes, bromfietsen, brommobielen en tractoren die daar waarschijnlijk gewoon mogen blijven rijden. En ik gok zo maar dat de lijnbussen en vuilniswagens ontheffing gaan krijgen van de wegbeheerder. En dan zijn er nog van die ouders die omwille van tijdwinst de geslotenverklaringen zullen negeren. De kans op een prent is namelijk minimaal. En als je een prent krijgt is deze nog wel te betalen. Afhankelijk van het geplaatste bord zal de boete tussen de 60 en 90 euro liggen.
Tel daarbij op dat onze politie echt geen tijd heeft om dagelijks alle toegangswegen bij alle scholen in de gaten te houden. Maar wat dan wel? Er zal toch echt iets beters bedacht moeten worden.
Heeft u wel een echte oplossing? Reageer want VVN snakt naar een oplossing.
(PETER HOOGLAND, roadreporter AD Autowereld)
Het Roadreporterteam van het AD bestaat uit lezers die schrijven over ervaringen en belevenissen op en langs de weg. Zo vormen zij de ogen en oren van het AD.
