Gevaarlijke kruispunten op Almelose Brugstraat gaan op de schop: stoplichten verdwijnen en veiligheid voor fietsers verbeterd

De werkzaamheden worden in twee fasen uitgevoerd, de kruising Brugstraat en het kanaal Almelo-Nordhorn komt op een later moment aan de beurt, omdat de gemeente de herinrichting van deze kruising wil combineren met het verhogen van de duiker over het kanaal. Laatstgenoemde ingreep is onderdeel van het plan Almelo Waterstad, waarmee het kanaal binnen de gemeentegrenzen weer bevaarbaar moet worden.

Wethouder Arjen Maathuis: „De gemeenteraad heeft weliswaar ingestemd met die plannen, maar heeft daar de voorwaarde van cofinanciering aan verbonden. Daarover zijn we in gesprek met kandidaten zoals het Waterschap. Ondertussen wordt ook druk gewerkt aan een plan om de kruising verder vorm te geven. Duidelijk is al wel dat de stoplichten daar verdwijnen.”

Medio november beginnen voorbereidende werkzaamheden vanaf de kruising Brugstraat met Henri Dunantstraat. De fietsstrook aan de zijde van het centrum verdwijnt, evenals alle beplanting langs beide kanten van de weg. Dat kan eigenlijk alleen in het najaar en winter waarbij bijvoorbeeld geen rekening met broedende vogels gehouden hoeft te worden. Vervolgens wordt in het voorjaar de klus voortgezet. Verkeer wordt daarbij omgeleid.

Aanwonenden zijn over alle activiteiten schriftelijk ingelicht. Zo weten ze dat er ook weer groenstroken, inclusief twintig bomen (iepen), terug worden geplant. Bij het kanaal worden stroken met bloemenmengsels ingezaaid. Hier komen insecten op af en dat is goed voor de biodiversiteit. De Brugstraat en omgeving wordt hierdoor een bloemrijk gebied. Bewoners van wie verschillende ook ideeën en oplossingen hebben aangedragen die zijn meegenomen in het ontwerp.

Een boom die overigens blijft staan, is de grote plataan op de hoek met de Sluiskade Zuidzijde.

Het vrij liggende fietspad (F35) wordt straks vanaf de kruising Brugstraat met de Henri Dunantstraat doorgetrokken tot aan de Noordikslaan. Door wordt de Brugstraat wel iets smaller voor gemotoriseerd verkeer. 

Wethouder Arjen Maathuis vult aan dat provincie en rijk meebetalen aan de operatie: „We gaan gelijktijdig de afwatering ter plekke aanpakken, zodat overvloedig regenwater straks niet meer het riool belast. Het water wordt via een ondergrondse goot afgevoerd naar het kanaal Almelo-Nordhorn.