De uitkomsten van de enquête deze zomer en een veiligheidsonderzoek in Soest leiden tot extra gesprekken hierover tussen de gemeente en ProRail. Volgend jaar volgt een besluit in de gemeenteraad, die moet besluiten of de overweg dicht moet. Aanvankelijk was het de bedoeling eind dit jaar al een besluit te nemen. 

Onafhankelijk onderzoek van bureau Movares bevestigt dat de kans op een ongeval op die spoorovergang klein is. De treinen rijden op deze plek heel langzaam. Toch is er door de bocht in het spoor wel een kans op een ongeluk. Mensen kunnen ook snel voor de trein langs (illegaal) het perron op.

Het is daarom niet uit te sluiten dat een ernstig ongeluk gebeurt. Harro Homan, regiodirecteur van ProRail: ,,We hebben in Nederland al vaker meegemaakt dat we achteraf zeggen: hadden we dit maar voorkomen. Daarom zoeken we met de gemeente naar de meest veilige oplossing.”

Inwoners van Soest en vooral de omwonenden van het station zouden sluiting betreuren. Daardoor kunnen ze niet meer een rondje lopen op de Eng. Dit hooggelegen akkerbouwgebied ligt pal achter station Soest. De gemeente heeft een enquête gehouden waaruit bleek dat de meeste mensen het openhouden van de overweg erg belangrijk vinden. Ze hebben er eigenlijk nooit een gevaarlijke situatie meegemaakt.

Wethouder Nermina Kundić: ,,De ideeën die zijn aangedragen willen we eerst goed bekijken en met ProRail onderzoeken. Wij hebben ProRail ook al eerder laten weten dat we niet zomaar een half miljoen of meer op tafel kunnen leggen. Voor wandelaars zou bijvoorbeeld een wandelpad langs het spoor tussen de Gouden Ploeg en de Van Goyenlaan een oplossing zijn.”

Bekijk onze meest bekeken nieuwsvideo’s in onderstaande playlist: