Naar de stikstofgevolgen van de aanpassing van knooppunt Hoevelaken moet uitgebreid onderzoek gedaan worden. — Naar de stikstofgevolgen van de aanpassing van knooppunt Hoevelaken moet uitgebreid onderzoek gedaan worden. © ANP/Sem van der Wal

Knooppunt Hoevelaken toch in de verdrukking: verkeersminister wil onderzoek

Het ombouwen van het klaverblad bij Hoevelaken tot een knooppunt met lange afslagen en verbrede snelwegen komt door de stikstofcrisis na eerdere hoopvolle berichten toch in de verdrukking. Als het plan te veel uitstoot voorspelt in kwetsbare natuurgebieden dan moeten de ontwerpers terug naar de tekentafel.

Marco Willemse 23-11-19, 07:26

Reconstructie knooppunt Hoevelaken één tot drie jaar vertraagd
PREMIUM

Regio blijft hoopvol over knooppunt Hoevelaken

Rijkswaterstaat moet op zoek naar nieuwe bouwpartners voor de reconstructie van knooppunt Hoevelaken. Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat heeft het contract met de wegenbouwers BAM en Van Oord ontbonden omdat de risico’s in het project van 774 miljoen euro volgens haar niet goed zijn ingeschat.
PREMIUM

Kabinet: aanpak knooppunt Hoevelaken kan doorgaan met stikstofmaatregelen

De herinrichting van knooppunt Hoevelaken loopt niet langer gevaar door de stikstofcrisis. Het kabinet heeft aangekondigd dat het project A1/A28 alsnog doorgang kan vinden, door een noodpakket aan stikstofmaatregelen.
Reconstructie verkeersknelpunten Hoevelaken en Barneveld kan niet tegelijk

De verbeteringen aan het knooppunt A1/A30 bij Barneveld kunnen niet gelijktijdig worden uitgevoerd met de reconstructie van het verderop gelegen knooppunt Hoevelaken. Het werk aan het klaverblad begint waarschijnlijk over drie jaar, terwijl de A1/A30 pas in 2027 aan de beurt is.
Onderzoek naar verbetering A1/A30 kan beginnen

Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) heeft vanochtend in Barneveld het startschot gegeven voor de aanpak van de files op de A1 tussen de aansluiting Barneveld en Voorthuizen en op de aansluiting met de A30.