Zo wil statenlid Freek Rebel de problemen met vervoer in landelijk gebied rond Nijkerk slim oplossen

De Nijkerker ziet in de gemeente Nijkerk al veel mooie initiatieven ontstaan. ,,Ik heb contact met een ondernemersclub die op een bedrijventerrein een verbinding voor het openbaar vervoer tot stand probeert te brengen. Voor sommige ondernemers en particulieren is het moeilijk om een plan gefinancierd te krijgen.”

Een mogelijke optie voor het vervoersprobleem zou volgens Rebel een ‘hub’ kunnen zijn in de wijk waar deelauto’s en deelfietsen beschikbaar zijn voor bewoners. ,,Er verschijnen er steeds meer elektrische fietsen en auto’s in het straatbeeld. En ook maatwerkvoorzieningen als kleinschalige hubs met elektrische fietsen, en parkeerplaatsen met daken van zonnepanelen om elektrische auto’s te laden zijn in opkomst.”

Hij ziet ook graag meer duurzame deelmobiliteit in afgelegen buurtschappen als Appel, Driedorp en de kern Nijkerkerveen. ,,Er is een buurtbus op dit moment, alleen de bezetting is lastig te organiseren. In dit geval kan de provincie misschien op een ander manier stimuleren dat de bezetting georganiseerd kan blijven worden. Hier ligt wel de vraag wat de samenstelling van de bevolking is. Jonge gezinnen en senioren hebben andere behoeften en een andere vorm van mobiliteit nodig.”

Rebel diende onlangs over dit onderwerp een motie in die aangenomen is. Deze wordt meegenomen in de uitwerking van de Mobiliteitsvisie. ,,De provincie moet een rol spelen in deze ontwikkeling en initiatieven op het gebied van mobiliteit en technologie aan elkaar koppelen en waar nodig mede financieren”, zegt Rebel. ,,Waar nu vaak de nadruk ligt op het stedelijk gebied zijn dit soort oplossingen ook heel waardevol voor het landelijk gebied.”