Amsterdamse bruggen weer met de hand bediend: storingen kunnen niet worden verholpen

De storingen traden begin vorig jaar op nadat er een nieuw videosysteem was geïntroduceerd.  Camerabeelden die naar de bedieningscentrale werden verstuurd, kwamen vertraagd of stotterend binnen. 

Op de doorgaande routes zorgt dat voor ‘een risico dat Amsterdam niet kan accepteren’, schreef wethouder Egbert de Vries (Water) in januari in een brief aan de gemeenteraad. 

Omdat reparatie de problemen niet kan oplossen, zal de huidige centrale objectbediening moeten worden herontwerpen. Waternet verwacht dat dat zeker twee jaar in beslag neemt. 

Tot het systeem is gerepareerd, worden de meeste bruggen in de stad vanwege de veiligheid lokaal bediend door brugwachters, net als voor juli 2018. Het gaat om zo’n 25 van de 45 bruggen. Voor twintig bruggen met een laag risico, met name sluizen, fietsbruggen en die met overzichtelijke verkeersstromen, is het systeem wel stabiel genoeg om van afstand te bedienen. 

Plezier- en beroepsvaart moeten rekening houden met extra wachttijd. Over de langere wachttijd zegt Waternet vorig jaar nauwelijks klachten te hebben gekregen. 

De problemen met de brugbediening en de inzet van fysieke brugwachters kost de gemeente in 2022 naar verwachting een miljoen euro.