Gemeente nodigt Amsterdammers uit mee te denken over veiligere fietspaden

De fiets wint terrein op de auto in Amsterdam, wat ten goede zou moeten komen aan de verkeersveiligheid. Toch voelen veel fietsers zich niet meer veilig op de weg, zo bleek uit een rapport dat vorige week verscheen. Belangrijke redenen zijn de snelheidsverschillen op de te smalle fietspaden. Zo neemt de bakfiets relatief veel ruimte in, trappen schoolgaande kinderen op laag tempo en schieten de e-bikes en racefietsen daar weer hard langs. 

Voor het stadsbestuur is het fietsenprobleem uitgegroeid een hoofdpijndossier. Hoe zijn de fietspaden veilig te houden? Om op die vraag een passend antwoord te vinden, doen de vervoerregio, gemeente en Amsterdam Bike City een beroep op bewoners, zo melden de partijen maandag.

Wie een innovatief idee heeft om de verkeersveiligheid rond snelheidsverschillen op het fietspad te verbeteren, mag zich melden bij de Amsterdam Bike City, dat fietskennis deelt en uitwisselt met internationale vervoersorganisaties. De bedenkers van de tien beste ideeën mogen voor een jury, bestaande uit onder anderen autocoureur Tim Coronel, Esther van Garderen (Fietsersbond) en Marco te Brömmelstroet (Universiteit van Amsterdam) hun oplossing presenteren. De winnaar ontvangt 2000 euro en krijgt vervolgens een budget van 45.000 euro om het concept verder uit te werken.

Het beste idee moet relevant, innovatief en uitvoerbaar zijn. Aanmelden kan hier.