Schiphol kan nieuwe problemen na brandstofstoring niet uitsluiten

Zolang de precieze oorzaak niet bekend is, durft de luchthaven nieuwe storingen niet uit te sluiten. “Dit is echt heel vervelend voor de reizigers,” reageert de woordvoerder van Schiphol naar aanleiding van de problemen.

Het is nu wachten op de resultaten van onderzoeksinstituut TNO. Dat is een onderzoek gestart naar aanleiding van de storing twee weken geleden. Die was vele malen erger dan die van vrijdagavond: tienduizenden reizigers werden toen gedupeerd.

Door het defect van vrijdagavond, dat even na 20.00 uur begon en tegen 21.30 uur was opgelost, werden tien vluchten geannuleerd. Zeventien toestellen konden later op de avond alsnog vertrekken. De Inspectie Leefomgeving en Transport had een ontheffing verleend om twee startbanen ’s nachts te gebruiken.

Volgens de Schiphol-woordvoerder zijn er zaterdag geen vertragingen als gevolg van de storing. “Alle vertraagde toestellen zijn vrijdagavond vertrokken.”

De grote problemen van twee weken geleden ontstonden door een storing bij Aircraft Fuel Supply (AFS), dat verantwoordelijk is voor de brandstofvoorziening op de luchthaven. AFS beheert de kerosinetanks en de leidingen op Schiphol. De installaties worden gebruikt om vliegtuigen van brandstof te voorzien. Er zou een ‘technische storing in de elektrische voeding’ van de kerosine-installaties zijn opgetreden. De oorzaak van die storing is niet bekend, het gevolg wel: uit voorzorg schakelde het hele systeem zichzelf uit.