'Taxfree shoppen op luchthaven zelden goedkoper'
Winkelen in het passagiersgedeelte van Europese luchthavens is zelden voordeliger dan in de winkelstraat. Dat blijkt uit een steekproef die de ANWB op zeven vliegvelden heeft uitgevoerd.
Delen per e-mail
Slechts 8 van de 60 producten op het lijstje van de ANWB-shopper waren op alle luchthavens goedkoper, liet de toeristenorganisatie woensdag weten.
Sinds 1999 hebben reizigers in de Europese Unie geen recht meer op 'taxfree' voordelen bij het shoppen op luchthavens. Toch heerst er bij de Europese passagier nog het beeld dat winkelen op het vliegveld flinke prijsvoordelen oplevert. De ANWB nam de proef op de som en reisde met een 'boodschappenlijstje' de vliegvelden af. In negen categorieën zoals parfum/cosmetica, drank, tabak, elektronica vergeleek de toeristenorganisatie de prijzen op Schiphol, Londen, Parijs, Barcelona, Rome, Praag en Wenen.
Impulsaankopen
Impulsaankopen op vliegvelden zijn vaak een slecht idee, blijkt uit het prijsonderzoek. Ook zijn er veel en grote prijsverschillen tussen vliegvelden onderling. Londen Heathrow had op het moment van het onderzoek in augustus 2011 de goedkoopste winkels, terwijl Praag (cosmetica, tabak), Parijs (tabak) en Barcelona gemiddeld hogere prijzen hanteren.
Sigaren
Schiphol, Rome en Londen hebben het breedste assortiment, wees de steekproef uit. Op Schiphol bleken vooral sigaren, sommige stropdassen en horloges voordeliger geprijsd te zijn in vergelijking met andere bezochte luchthavens. Kijkend naar de verschillen met de winkelstraat, zijn in de regel parfum en alcohol nog voordelig op de luchthavens aan te schaffen.
Voor cd's, dvd's en elektronica is de consument doorgaans duurder uit. Tevens bespeurt de ANWB een trend dat steeds meer luchthavens de nadruk op exclusieve, vaak dure merkproducten leggen, in plaats van het promoten van aantrekkelijke prijsvoordelen.
Verder in het nieuws
-
Wordt Amsterdam in 2032 een miljoenenstad?
Amsterdam blijft groeien. In de loop van dit jaar telt de stad een recordaantal inwoners en in 2032 wordt Amsterdam zelfs een miljoenenstad. -
Stijging zichtbaar in huisvesting kwetsbare groepen
Meer Amsterdammers die urgent op zoek waren naar een woning én vallen onder de noemer 'kwetsbare groepen', kregen in 2018 een huis via de gemeente. -
VVD vreest voor meer touringcars door vertrek cruiseschepen
Door het vertrek van cruiserederijen kan de stad rekenen op een verlies van belastinginkomsten en extra touringcars. De VVD vraagt het college om opheldering. -
In de racewagen stappen bij Madame Tussauds
Via een virtual reality-programma kunnen bezoekers van Madame Tussauds voortaan voelen hoe het is om als coureur in een racewagen te zitten. -
Noord moet zelf oplossing vinden voor NDSM-onderzeeër
Als stadsdeel Noord wil dat onderzeeër Foxtrot uit het IJ verdwijnt, dan is het ook aan het stadsdeel om daar wat aan te doen.
-
Topman Smith: Groei van KLM blijft doorgaan
Air France-KLM gaat niet verder ingrijpen bij KLM. "We zullen beide maatschappijen laten groeien, maar er valt nog niet te zeggen hoe de verdeling zal vallen. Maar de groei van KLM en Air France zal op een gebalanceerde manier blijven voortgaan." -
Twijfel in provincie over bouwplannen Amsterdam
VVD, CDA, PvdA en SP in Noord-Holland twijfelen over de Amsterdamse plannen om tot 70.000 woningen te bouwen in de haven. Dat bleek dinsdagavond bij het eerste lijsttrekkersdebat voor de provinciale statenverkiezingen. -
Forse wietplantage ontmanteld in woning Diemen
In de Diemense straat Meerkoet is per direct en voor minstens drie maanden een woning gesloten, omdat die dienst bleek te doen als hennepplantage.
