De Opel Zafira is het vaakst betrokken bij een ongeval, zo blijkt uit een analyse van Britse cijfers © Opel

Deze automerken zijn het vaakst betrokken bij een ongeval

In een Opel loop je het meeste risico om te crashen, zo ontdekte een Britse leasemaatschappij. De Opel Zafira is in Engeland de gevaarlijkste auto met 511 ongevallen per 10.000 auto’s.

Erik Kouwenhoven 07-05-21, 05:00 Laatste update: 07-05-21, 17:35

De Opel Astra eindigde op de tweede plaats in een ranglijst, met 363 crashes per 10.000 auto's. De Renault Clio belandde op plek drie met 355 aanrijdingen per 10.000 auto's. De Opel Corsa eindigde net buiten de top drie met 314 ongevallen per 10.000 auto’s. Op plek vijf staat de BMW 3 Serie, op zes de Ford Focus, op zeven de VW Golf, op acht de Ford Fiesta en de top tien wordt compleet gemaakt door de VW Polo en de Toyota Yaris.

De Britse leasemaatschappij Rivervale Leasing onderzocht hoeveel ongelukken er plaatsvonden met een bepaald automodel per 10.000 auto's, op basis van cijfers van het Britse ministerie van Transport over ongevallen tussen 2015 en 2019. De leasemaatschappij deed een ‘freedom of information’-verzoek bij het ministerie, vergelijkbaar met de Nederlandse Wet openbaarheid van bestuur.

Als het gaat om de automerken als geheel scoort Opel dus het slechtst, gevolgd door de merken Renault en Peugeot. Uit de data blijkt ook dat het veiligste automerk op de Britse wegen Audi is, met iets minder dan 200 ongevallen per 10.000 wagens. Nissan (202), BMW (224), Volkswagen (251) en Mercedes-Benz (259) staan ook in de top vijf van veiligste auto’s. Alle informatie per model en merk vind je hier.

Ook weleens een ongeluk gehad? Waarin reed jij toen?
Reageren kan onderaan dit artikel. Alleen reacties voorzien van een volledige naam worden geplaatst. We doen dat omdat we een debat willen met mensen die staan voor wat ze zeggen, en daar dus ook hun naam bij zetten. Wie zijn naam nog moet invullen, kan dat doen door rechts bovenaan op onze site op ‘Login’ te klikken.

5 reacties

Plaats hier je reactie

Resterende karakters 500

Dolly J. de Groot

2 jaar geleden

Dolly J. de Groot Ligt dit aan het merk en type van de auto's of ligt dit aan de bestuurders? Speelde drank, drugs er soms ook een oorzaak in mee? Of de gereden snelheid? Zolang dit onbekend blijft zeggen die Britse resultaten totaal niets. Liefs Dolly
Participatie Betondorp

2 jaar geleden

Hoeveel Opels rijden er in verhouding tot de zgn minder gevaarlijke merken. Slechte vergelijking dus.
Janus de Koning

2 jaar geleden

Zijn deze auto's de veroorzakers van ongelukken of zijn ze slachtoffer en hoe kwamen de inzittende eruit. Betrokken is een breed begrip.
Hans Laats

2 jaar geleden

Hans Laats. Ligt het aan de auto's of is het de bestuurders die niet opletten en mogelijk asociaal rijgedrag profileerd boven veiligheid. Rij ook nu Opel en andere merken maar sindsdien rijbewijs in 1969 gehaald nooit brokken gemaakt. Dus het ligt waarschijnlijk toch aan de bestuurder of-ster. Appen, bellen achter het stuur dat gebeurt tot op heden nog steeds . Pak kans heel klein.
Molenaar

2 jaar geleden

Dat is vreemd zeg. Reed in een Opel Astra en rij nu in een Ford Focus. Heb nog nooit een ongeluk gehad, da's mazzel hebben haha