Dit zit er in en achter de flitsauto’s van de politie

Veel Nederlanders rijden met een navigatie-app die aangeeft waar flitsers staan. Dat systeem is echter niet waterdicht en dus moet je - behalve op je snelheidsmeter - toch op flitsauto’s langs de weg letten. Het meest in het oog springend zijn de grijze Volkswagen Transporter-busjes die je langs de vluchtstrook kunt zien staan. Dat is een populaire auto voor dit doel en zowel de Landelijke Eenheid van de politie als regionale teams werken ermee. 

Verdeeld door het land zijn er enkele tientallen auto’s van dit type. De Volkswagen Transporters zijn een standaard uitvoering, maar vanwege het werk waarvoor ze zijn aangeschaft beschikken ze wel over een verhoogd dak. Uiteraard hebben deze flitsauto’s langs de weg een radar en camera met apparatuur voor de bediening van radarsets. In de praktijk zijn het verder een soort rijdende kantoren met een bureau, werkplekcomputer en communicatieapparatuur. 

Het kan volgens Autoweek dus zomaar gebeuren dat tijdens de controle de uitgeschreven boetes ook direct administratief worden afgewerkt. De snelheidscontroles kunnen ook worden gecombineerd met een zogeheten Monocam voor het signaleren van handheld-bellen of een ANPR-systeem voor nummerplaatherkenning. Eventuele overtredingen worden dan ook gelijk op kenteken bekeurd of doorgegeven aan een collega die je staande kan houden.

De politie heeft echter ook andere auto’s die je met een flitser langs de kant van de weg kunt aantreffen. Dat kunnen andere typen bestelauto’s zijn, maar ook SUV’s en gewone personenauto’s. Die kunnen hun controles zowel uitvoeren als ze langs de weg staan geparkeerd, als met een radar op een statief vanuit de berm. En als die er is, dan wel achter de vangrail voor de veiligheid.

Als je te snel rijdt kun je ook zijn vastgelegd door een van de video-surveillanceauto’s waarover de politie beschikt. Die kunnen ook tijdens het rijden je snelheid meten. De snelheidsmeters van veel auto’s die bij de politie worden gebruikt zijn geijkt. Als je daarmee wordt betrapt met een te hoge snelheid, kun je een bekeuring verwachten. Of je mag die betreffende auto even volgen en je krijgt direct te horen wat je fout deed.

De controles kunnen zowel zichtbaar zijn als juist onzichtbaar, met herkenbare auto’s of juist onherkenbare auto’s. Het kan ook gebeuren dat je door een agent in uniform wordt staande gehouden en aangesproken. Volgens een woordvoerder van de politie wordt die strategie afhankelijk van de situatie bepaald. Dat kan op alle wegen in het hele land. Alleen op privéwegen zal je de handhavers niet tegenkomen.

Behalve de uitvoering varieert ook de duur van de controle. Die kan een uur duren en langer. De controles zijn volgens de woordvoerder in principe slecht voorspelbaar om zo effectief mogelijk te zijn. Want hoe groter de pakkans, hoe rustiger iedereen rijdt.