Duitsers liggen dubbel, maar zijn ook tikkie jaloers op onze 100 km/uur
In Duitsland, het walhalla van de hardrijders, is het leedvermaak over de nieuwe Nederlandse snelheidslimiet niet van de lucht. ‘100 km/uur is eigenlijk nog te hard als je ziet hoe die Nederlanders rijden.’
Delen per e-mail
NL: Nur Links. ‘Alleen links’: het is een bekende grap. Eenmaal in Duitsland trappen veel Nederlandse automobilisten het gas zo diep mogelijk in. Rijden zo hard je auto kan, mag op veel stukken Autobahn nog altijd.
Maar dan nu, die Holländer mogen thuis voortaan niet harder dan 100 km/uur. Op sociale media gaan de Duitsers los. Dr. Christoph van Gramm vindt het terecht, die Nederlanders kunnen toch niet rijden. ,,Sinds de tijd van Rudi Carell geldt al: beter 1 Nederlander op tv dan 1000 op de Autobahn.’’ John Goldberg relativeert de maatregel: ,,Ach hoe groot is Nederland nu eigenlijk?’’ Ida Nielz: ,,Dan duurt een rondje Holland een kwartier, nou en?’’ Wilhelm Stark denkt bij Nederland vooral aan de Nederlandse toeristen en sneert: ,,Met de caravan mag je toch niet sneller dan 100.’’
Gezond verstand
De Duitsers vergelijken de nieuwe Nederlandse limiet ook met de situatie op de eigen Autobahn. Een voorstel van de Duitse Groenen voor een maximumsnelheid, vanwege het milieu, werd door de Bondsdag vorige maand met een overweldigende meerderheid verworpen. Dat zou indruisen tegen ‘het gezonde verstand’, de ‘vrijheid aantasten’ en bovendien nauwelijks iets voor het milieu doen. ,,Nu maar afwachten of Nederland ineenstort of een andere catastrofe over zich heen krijgt’’, twittert Bertine Balsam met een knipoog.
Links en groen Duitsland heeft er een prestigekwestie van gemaakt. Het moet verboden worden dat de BMW's en Audi's nog langer met 250 km/uur of sneller door Duitsland scheuren alsof er geen klimaatcrisis is. Er worden onderzoeken gepubliceerd dat de meerderheid van de Duitsers tegen de ongelimiteerde snelheid is. En de Nederlandse maatregel is voor de Groenen reden om het nóg een keer te proberen. ,,Duitsland is het enige geïndustrialiseerde land waar je onbeperkt kunt racen’’, aldus een verontwaardigde fractievoorzitter Anton Hofreitner in zijn oproep aan de regering. Let wel: de Groenen willen een maximum van 130 km/uur.
Bekijk alle video's over de stikstofproblematiek:
Volg elke dag het laatste nieuws van onze autoredactie via Facebook en Twitter. Of schrijf je hier in voor de gratis nieuwsbrief Auto
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
PREMIUM
Beleggen in wapens, tabak of olie? Alternatieven zijn er gelukkig genoeg, én ze leveren steeds meer op
We steken steeds meer spaarcenten in groene projecten en duurzame bedrijven. Wat levert dat op, en hoe weet je zeker dat jouw geld niet wordt geïnvesteerd in wapens of olie? Vijf vragen en antwoorden over duurzaam beleggen. -
Maximaal 100 op de snelweg? Dit betekent het voor jou als automobilist
Worden auto's veel zuiniger als ze nog maar 100 kilometer per uur mogen rijden? Kost de snelheidsverlaging meer reistijd? Onze autoredactie geeft antwoord op prangende vragen over de vandaag aangekondigde, rigoureuze maatregel om de stikstof terug te dringen. -
Aantal vacatures hoger dan voor de crisis: ‘Bedrijven kunnen nu beter omgaan met risico's’
Het aantal beschikbare vacatures in Nederland is voor het eerst weer hoger dan voor de coronacrisis. Momenteel ligt het landelijk vacatureniveau 8 procent boven het niveau van voor de pandemie. Dat blijkt uit de maandelijkse data-analyse van vacaturesite Indeed. -
De beste beamers die gewoon op je tv-meubel passen
De markt voor beamers is compleet veranderd sinds de komst van de ‘short throw-projector’, die ervoor zorgt dat je niet langer zo’n apparaat middenin je kamer hoeft te zetten. Wat zijn de beste modellen in deze high-end-categorie? We zetten ze op een rij. -
19
Waarom plotseling iedereen in Duitsland weer een occasion met dieselmotor wil
Het is de wereld op zijn kop: waar bij de nieuwe auto's hybrides en elektrische auto's populair zijn, grijpen in Duitsland kopers van tweedehandsauto’s de afgelopen maand vooral terug naar de dieselmotor.
-
Frankrijk en Duitsland verzetten zich fel tegen verbod op verbrandingsmotor in 2035
De Europese Unie kondigt naar verwachting vandaag nieuwe emissiedoelstellingen aan die de verkoop van verbrandingsmotoren in 2035 onmogelijk maakt. De Franse en Duitse regeringen proberen die maatregel uit alle macht uit te stellen. -
PREMIUM
Maximumsnelheid omlaag naar 100: ‘110 is psychologisch slimmer’
BREDA - Geen 130 maar 100. Per 1 januari wil het kabinet dat we onze voet van het gaspedaal halen om zodoende de stikstofuitstoot te beperken. Een maatregel die nogal wat tegenstrijdige geluiden oproept. Ook bij deskundigen. -
PREMIUM
Terug naar 100: dat gaat zomaar niet
Het klinkt eenvoudig, overdag maximaal 100 kilometer per uur op de snelweg, maar er komt meer bij kijken dan gedacht. Zo onderzoekt het Openbaar Ministerie (OM) of er meer snelheidscontroles nodig zijn. Verder moeten 1200 verkeersborden aangepast worden.