‘Een auto die rechts afslaat links passeren, mag dat?’

VRAAG & ANTWOORD,,Vaak zie ik bestuurders de linkerrijstrook oprijden om een auto voor hen, die rechts af wil slaan, te passeren. Feitelijk zijn ze dan aan het spookrijden. Ik vind het een gevaarlijke manoeuvre. Mag dat?”, vraagt lezer Christiane van der Vis.

Niek Schenk 10-09-20, 20:00

Autoredacteur Niek Schenk: ,,U hebt het blijkbaar over een weg met één rijstrook per rijrichting. Of dat gevaarlijk is, hangt natuurlijk volledig af van de verkeerssituatie op dat moment. Is er geen naderend verkeer, dan kan dit veilig gebeuren. Al helemaal als het zicht op eventueel overig verkeer goed is. Is dat alles niet gegarandeerd, dan kan het een levensgevaarlijke manoeuvre zijn. Maar evengoed is het niet altijd veilig om achter een afslaande auto stil te gaan staan en mogelijk een opstopping te creëren.”

Tekst gaat verder onder de foto

‘Lampje blijft branden, wordt mijn auto afgekeurd bij de apk?’

,,In mijn Hyundai i20 uit 2012 ging laatst het lampje branden van het airbagsysteem. Met de vervanging van een onderdeel is het euvel volgens de garage opgelost, maar het lampje blijft wel branden. Geen probleem, zei de monteur. Maar heb ik straks een probleem bij de apk?”, vraagt lezer Peter Simons.

Niek Schenk: ,,Een waarschuwingslampje dat met de veiligheid te maken heeft (zoals airbags) leidt bij de apk uitsluitend tot afkeur bij auto’s vanaf bouwjaar 2018. Uw acht jaar oude auto zal daarom hooguit een aantekening op het apk-rapport krijgen, met een zogenaamd reparatie-advies.”

Tekst gaat verder onder de foto

‘Wat gebeurt er straks met Opels OnStar?’

,,Wij hebben een Opel met onlineservice OnStar. Dat gaat op 31 december uit de lucht. Wat gaat er dan gebeuren met de onlinediensten? En kunnen wij enige compensatie verwachten?”, vraagt lezer Patricia Verwilligen.

Niek Schenk: ,,PSA, bekend van Peugeot en Citroën, nam Opel drie jaar geleden over. OnStar is van de vorige eigenaar, General Motors, en maakte geen deel uit van de overname. Volgens Opel lukt het niet om Onstar te vervangen door het nieuwe Opel Connect. Opel zegt dat er tijdig is gecommuniceerd dat dit ging gebeuren, maar dat is niet helemaal waar. Wie enkele jaren geleden een Opel met OnStar kocht, kon dit niet voorzien. Omdat Opel nooit heeft gegarandeerd dat de OnStardiensten voor onbepaalde tijd beschikbaar zouden zijn, is het juridisch lastig om compensatie te eisen. Maar het is triest dat de consument de dupe wordt van een bedrijfsovername. Vooral omdat OnStar ook hulp biedt in geval van nood en automatisch hulpdiensten kan alarmeren.”

Onze autoredactie beantwoordt elke week lezersvragen. Mail je vraag naar Niek Schenk.

Meer vragen en antwoorden vind je in ons dossier.