De Fransen, zoals hier in Parijs, moeten massaal op de fiets als de coronamaatregelen worden versoepeld. © AFP

Fransen straks massaal op de fiets tegen corona

In Toulouse, in Zuid-Frankrijk, stonden automobilisten ineens stil. Recht voor ze werden op de rijstrook in recordtempo rood-wit gestreepte wegblokkades neergezet. Op het asfalt was een grote gele fiets geschilderd.

Frank Renout 26-04-20, 20:52 Laatste update: 26-04-20, 21:56

Zo’n 700 meter aan straat, waar normaal auto’s en uitlaatgassen regeren, is in Toulouse in één klap fietspad geworden. En de komende twee weken komen er nog eens tien even lange fietspaden bij. In totaal wordt er zo’n 300 miljoen euro uitgetrokken om de paden te realiseren.

Het gemeentebestuur van Parijs gaat tijdelijke extra fietspaden aanleggen langs exact dezelfde trajecten als metro’s, maar dan boven de grond. ,,We beginnen met de (drukke) lijnen 1, 4 en 13’’, vertelde wethouder Christophe Najdovski. Het doel: Parijzenaars laten fietsen in plaats van de hyperdrukke metro’s te laten nemen.

Ze willen niet meer op elkaar gepakt staan in het openbaar vervoer
David Kimelfeld, burgemeester Groot-Lyon

In heel Frankrijk duiken er initiatieven op om het openbaar vervoer te mijden als de quarantaine wordt opgeheven. Fransen moeten in principe thuisblijven vanwege het besmettingsgevaar. Vanaf 11 mei worden de beperkingen geleidelijk opgeheven.

De angst bestaat dat het virus weer massaal opduikt zodra mensen opnieuw samenkomen, bijvoorbeeld in de bus of de metro.

Steun

,,Ik ben er voorstander van dat mensen na 11 mei gaan fietsen en dat gemeenten daarvoor (tijdelijke) fietspaden aanleggen’’, zei minister van Transport Elisabeth Borne afgelopen week. ,,Alle gemeenten die dat doen, kunnen op onze hulp rekenen.’’

Inmiddels zouden al zo’n 60 steden en lokale overheden positief hebben gereageerd. Met betonblokken en verkeersborden worden autowegen van Lille in het noorden tot Montpellier in het zuiden omgetoverd tot fietspaden, die inmiddels al ‘coronapaden’ zijn gedoopt.

De Fransen, die doorgaans zweren bij de auto, lijken nu uit virusangst overstag te gaan. ,,Mensen willen anders gaan reizen. Ze willen niet meer op elkaar gepakt staan in het openbaar vervoer’’, zei David Kimelfeld, burgemeester van Groot-Lyon.

Wereldwijd

De ontwikkelingen in Frankrijk staan niet op zichzelf. Wereldwijd wordt nagedacht over het vervoer ná corona. Berlijn besloot kort geleden al om van autorijbanen fietspaden te maken. In Nederland gingen ook stemmen op om de huidige crisis te ‘gebruiken’ om nóg meer mensen op de fiets te krijgen.