‘Is al die elektronica in een auto slecht voor de accu?’
VRAAG & ANTWOORD‘Vaak zit ik voor mijn werk op de weg’, aldus lezer Merijn van der Velde in de wekelijkse vraag & antwoord-rubriek van onze autoredactie. ‘Telefoon aan de oplader, soms nog een headset of een powerbank: er hangt van alles ‘aan het sap’ via de voormalige sigarettenaansteker. Is al die extra belasting wel goed voor je accu? Heeft het effect op de levensduur daarvan en heeft de accu dan nog wel genoeg energie als de auto hem zelf nodig heeft?’
Autoredacteur Niek Schenk antwoordt: ‘Maakt u zich geen zorgen. De moderne auto heeft zoveel stroomverbruikers aan boord dat de energie voor deze relatief weinig stroom verbruikende elektronica weinig invloed heeft op het totaalverbruik. Al vergt alle elektronica in een auto, vooral die in de auto zelf is ingebouwd, wel steeds meer van de accu. Dat is een van de redenen waarom autofabrikanten in toenemende mate het boordnet van 12 volt uitbreiden met een net van 48 volt. De belangrijkste reden daarvoor is echter dat er meteen ook (milde) hybride-aandrijving kan worden toegepast.’
Onze autoredactie beantwoordt elke week lezersvragen. Mail je vraag naar Niek Schenk.
Meer vragen en antwoorden vind je in ons dossier.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
update
Drukte bij Belgische tankstations door lagere prijzen, maar niet overál
Een grote toestroom van Nederlandse ‘tanktoeristen’ bij Belgische tankstations in de grensstreek, op zoek naar goedkopere brandstof. Dat was de verwachting, nu België zaterdag de accijnzen op benzine en diesel verlaagde. Het lijkt echter mee te vallen. Bij sommige tankstations is het fors drukker, maar anderen melden dat er niet veel meer bezoekers dan normaal zijn. -
PREMIUMinterview
‘Succes heeft een negatieve kant gekregen’
In ons werk lijken we continu met succes bezig te zijn. Hoe succesvol we zijn wordt gemeten aan de hand van testresultaten, targets en maandcijfers. Maar succes is veel breder en voor iedereen anders, stelt schrijver Peter Henk Steenhuis. En als je weet wat het voor jou is, heb je ook minder stress. -
VRAAG & ANTWOORD
‘Mogen autofabrikanten wel sjoemelen met het rijbereik?’
‘Regelmatig verbaas ik mij over de fabrieksopgave van het brandstofverbruik of (bij elektrische auto’s) rijbereik’, aldus lezer J.F. Jonker in de wekelijkse vraag & antwoord-rubriek van onze autoredactie. ‘Zo vermeldt Tesla voor de Model Y een rijbereik van 507 kilometer, maar dat blijkt in de praktijk circa 400 kilometer. Dit is toch regelrechte misleiding? Voor de sjoemelsoftware worden autofabrikanten vervolgd, maar is dit niet hetzelfde? Als we een verpakking kopen waarop staat dat er 1000 gram in zit, dan moet dat gewicht er toch ook echt in zitten?’ -
54
Vanaf 1 april veel lagere hypotheek voor huizenkopers met private leaseauto
Mensen die een private leaseauto hebben, moeten rekening houden met een flinke dip in hun leenvermogen op 1 april. Vanaf dan telt het leasebedrag tot het einde van de looptijd voor 100 procent mee als een maximale hypotheek wordt berekend. Nu is dat nog 65 procent. -
VRAAG & ANTWOORD
‘Mag ik met een Spaanse auto naar Nederland rijden?’
‘Ik wil een auto van een vriend met Spaans kenteken van Spanje naar Nederland rijden. Mag dat?’, vraagt lezer Ruud Teller in de wekelijkse vraag & antwoord-rubriek van onze autoredactie.
-
VRAAG & ANTWOORD
‘Is goedkopere benzine slechter voor de motor van mijn auto?’
‘Van veel kanten horen we het verhaal dat goedkopere benzine slechter is voor je motor en onvoordeliger rijdt’, aldus lezer Hermy Tomassen in de vraag & antwoord-rubriek van onze autoredactie. ‘Is het nodig om af en toe de duurdere loodvrije versie van de benzine te tanken?’ -
Automobilisten kiezen goedkopere pomp, doen tank minder vol en laten auto vaker staan
De hogere brandstofprijzen zijn duidelijk terug te zien in het tankgedrag aan de Nederlandse pomp. Automobilisten gooien de tank veel minder vaak vol om de rekening nog een beetje betaalbaar te houden, concludeert ING uit gegevens over pinbetalingen. -
PREMIUM
Jesse verkoopt kamerplanten voor 1000 euro: 'Verwacht dat ze alle twintig in één dag zijn verkocht’
Hij heeft er twee jaar liefde en aandacht en ook nog eens water en voeding ingestoken. Eindelijk is het dan zover voor Jesse Mostert. Zijn stekkie van de uiterst zeldzame Monstera Obliqua Peru is tot wasdom gekomen. Voor duizend euro gaat de kamerplant van de hand.