Rijden op gas: dit zijn de plussen en minnen
Er is weer meer belangstelling voor het rijden op aardgas en LPG. Maar wat is precies het verschil?
Delen per e-mail
Wat is CNG/groen gas?
CNG, oftewel aardgas, is een fossiele brandstof. Maar groen gas wordt gewonnen uit de vergisting van biomassa. Het kan ook worden gemaakt met behulp van zonne- en windenergie en CO2. Bij het gebruik van groen gas is de CO2-uitstoot 72 procent lager dan bij benzine. Groen gas is in Nederland beschikbaar bij het merendeel van de CNG tankstations. Een auto met een CNG-tank is niet geschikt voor LPG en omgekeerd.
Lees ook
De voordelen van het rijden op CNG en/of groen gas
Vijftien procent minder CO2-uitstoot uit dan benzine en dat is zelfs 72 procent minder als je voor groen gas kiest. Bovendien zo’n 85 procent minder stikstofoxiden dan diesel.
Door de lage CO2-uitstoot betalen kopers minder BPM en is de aanschafprijs vergelijkbaar met een benzineauto.
Lachen aan de pomp. Benzine is per liter circa 50 procent duurder dan een kilo CNG; diesel is per liter circa 30 procent duurder. Het verbruik is vergelijkbaar met een dieselmotor (1 op 20).
Rendabel vanaf 12.000-13.000 kilometer per jaar
Zakelijke kopers komen vaak in aanmerking voor lokale subsidiemogelijkheden en de nationale Milieu Investerings Aftrek (MIA) biedt belastingvoordeel.
In Nederland zijn inmiddels 160 tankstations en daarmee is het netwerk nog niet landelijk dekkend. In Duitsland en Italië is dat wel al het geval.
Wat is LPG?
LPG oftewel Liquefied Petroleum Gas is een mengsel van propaan en butaan. LPG (ook wel butaan, propaan of autogas genoemd) wordt gewonnen uit de raffinage van aardolie of aardgasvelden. Bij LPG kan bio-LPG bijgemengd worden. Dat is een afvalgas dat vrijkomt bij het produceren van biodiesel uit verschillende soorten afval, reststoffen en plantaardige oliën. Een auto met een LPG-tank is niet geschikt voor CNG en omgekeerd.
Voordelen van het rijden op LPG
De CO2-uitstoot is 15 procent lager dan benzine en 5 procent lager dan diesel.
Lachen aan de pomp: een liter LPG kost rond de 0,85 euro per liter. Het verbruik is vergelijkbaar met een benzineauto.
LPG-installatie kan relatief eenvoudig achteraf ingebouwd worden
Rendabel vanaf 12.000-13.000 kilometer per jaar.
Veel meer pompstations dan CNG in Nederland (1700 tankstations) en de rest van Europa. Landen als Nederland, België, Frankrijk, Duitsland en Italië hebben een landelijk dekkend LPG-netwerk.
Verder in het nieuws
-
Deze tank-SUV heeft rookgordijn, gasmaskers en booby traps
Deze 'Tank' SUV is bestand tegen kogels, heeft een eigen rookscherm en nachtkijkers ingebouwd in de voorruit. Het mooiste is dat de auto wereldwijd de straat op mag. De auto is te bestellen vanaf $295.000. -
Eerst dieselgate, nu 'curryworstgate' bij VW
De curryworst, het best verkochte product uit de Volkswagen-fabriek, is van smaak veranderd en dat vindt niet iedereen even leuk. -
VIDEO Bij noodweer stilstaan op de vluchtstrook, mag dat?
Rijkswaterstaat wordt overspoeld met vragen over de verkeerssituatie die onlangs ontstond op de snelweg A50 bij Ravenstein. Tijdens een enorme stortbui besloten meerdere automobilisten te stoppen op de vluchtstrook. Maar mag dat eigenlijk wel? -
Autotest Test Jaguar I-Pace: spanning en sensatie
Met veel sportiviteit in design en rijgedrag én een grote reikwijdte wil Jaguar automobilisten tot elektrisch rijden verleiden. Waar hebben we dat eerder gezien? -
Kleine auto's onvoldoende veilig
Compacte auto's beschermen hun inzittenden niet optimaal bij veelvoorkomende verkeersongevallen. Een test van de Duitse automobilistenclub ADAC toont aan dat bij frontale botsingen behoefte is aan verbetering, vooral voor wat betreft de werking van airbags en gordelsystemen.
-
Autovrij Gent slingert Nederlanders straks automatisch op de bon
Nederlandse automobilisten die het autovrije centrum van de stad Gent of met een oude dieselwagen de lage-emissiezone in Antwerpen binnenrijden worden vanaf 1 januari automatisch beboet. -
Quiz Op autovakantie? Test je kennis over deze Europese verkeersborden
De vakantieperiode staat voor de deur en dus gaan we weer massaal de Europese snelwegen op. Dat je links rijdt in Engeland is welbekend, maar weet jij wel wat de verkeersborden betekenen? -
'Wonen in Amsterdam is even ongezond als 183 sigaretten per jaar roken'
Uit een nieuwe studie naar de luchtkwaliteit in Europese steden blijkt dat wonen in een grote Europese stad dezelfde impact op de gezondheid heeft als het roken van gemiddeld 183 sigaretten per jaar. Het autoverkeer wordt als een van de belangrijkste oorzaken genoemd.
