Rijden op gas: dit zijn de plussen en minnen
Er is weer meer belangstelling voor het rijden op aardgas en LPG. Maar wat is precies het verschil?
Delen per e-mail
Wat is CNG/groen gas?
CNG, oftewel aardgas, is een fossiele brandstof. Maar groen gas wordt gewonnen uit de vergisting van biomassa. Het kan ook worden gemaakt met behulp van zonne- en windenergie en CO2. Bij het gebruik van groen gas is de CO2-uitstoot 72 procent lager dan bij benzine. Groen gas is in Nederland beschikbaar bij het merendeel van de CNG tankstations. Een auto met een CNG-tank is niet geschikt voor LPG en omgekeerd.
De voordelen van het rijden op CNG en/of groen gas
Vijftien procent minder CO2-uitstoot uit dan benzine en dat is zelfs 72 procent minder als je voor groen gas kiest. Bovendien zo’n 85 procent minder stikstofoxiden dan diesel.
Door de lage CO2-uitstoot betalen kopers minder BPM en is de aanschafprijs vergelijkbaar met een benzineauto.
Lachen aan de pomp. Benzine is per liter circa 50 procent duurder dan een kilo CNG; diesel is per liter circa 30 procent duurder. Het verbruik is vergelijkbaar met een dieselmotor (1 op 20).
Rendabel vanaf 12.000-13.000 kilometer per jaar
Zakelijke kopers komen vaak in aanmerking voor lokale subsidiemogelijkheden en de nationale Milieu Investerings Aftrek (MIA) biedt belastingvoordeel.
In Nederland zijn inmiddels 160 tankstations en daarmee is het netwerk nog niet landelijk dekkend. In Duitsland en Italië is dat wel al het geval.
Wat is LPG?
LPG oftewel Liquefied Petroleum Gas is een mengsel van propaan en butaan. LPG (ook wel butaan, propaan of autogas genoemd) wordt gewonnen uit de raffinage van aardolie of aardgasvelden. Bij LPG kan bio-LPG bijgemengd worden. Dat is een afvalgas dat vrijkomt bij het produceren van biodiesel uit verschillende soorten afval, reststoffen en plantaardige oliën. Een auto met een LPG-tank is niet geschikt voor CNG en omgekeerd.
Voordelen van het rijden op LPG
De CO2-uitstoot is 15 procent lager dan benzine en 5 procent lager dan diesel.
Lachen aan de pomp: een liter LPG kost rond de 0,85 euro per liter. Het verbruik is vergelijkbaar met een benzineauto.
LPG-installatie kan relatief eenvoudig achteraf ingebouwd worden
Rendabel vanaf 12.000-13.000 kilometer per jaar.
Veel meer pompstations dan CNG in Nederland (1700 tankstations) en de rest van Europa. Landen als Nederland, België, Frankrijk, Duitsland en Italië hebben een landelijk dekkend LPG-netwerk.
Lees ook
Verder in het nieuws
-
Kleine, zuinige motoren gaan eerder kapot: de keerzijde van downsizing
Motoren moeten schoner en efficiënter. Dus worden ze kleiner, krijgen ze grote turbo’s, kleinere en minder robuuste onderdelen en draaien ze met onvoorstelbaar lage toerentallen. Het gevolg? Ze gaan eerder kapot. -
Californië wil snelwegen zonder snelheidslimiet ‘voor een beter milieu’
‘Snelwegen zonder snelheidslimiet zijn beter voor het milieu’, aldus de Amerikaanse senator John Moorlach. Hij diende daarom een wetsvoorstel in om op 400 kilometer snelweg tussen Los Angeles en San Francisco de snelheidsbeperking op te heffen. -
Autotest Test Hyundai Tucson: krachtig, maar wel aan de prijs
De Tucson is de compromisloze SUV van Hyundai: ruim, sterk gemotoriseerd en uitgerust met de modernste techniek. -
Een emoji op je kentekenplaat: in Australië mag het
In Australië zijn vanaf 1 maart emoji's op kentekenplaten van auto's officieel toegestaan. In Queensland zijn de nieuwe nummerborden te bestellen, met keuze uit vijf verschillende smileys. Je kan kiezen tussen een emoji die een knipoog geeft, een zonnebril draagt, eentje die hartjes als ogen heeft, een die breeduit lacht of een die glimlacht. De gepersonaliseerde kentekenplaten kosten 500 Australische dollar, omgerekend ongeveer 315 euro. -
‘Klimaattafel negeert effect slim rijgedrag’
De politieke partijen die onderhandelen over een klimaatakkoord hebben geen oog voor het effect van rijgedrag van automobilisten op de uitstoot van CO2. Dat stellen twee verkeersexperts in een analyse in Tijdschrift Milieu.
-
Tesla: ‘Volledig zelfrijdende auto is volgend jaar al een feit’
Topman Elon Musk van Tesla belooft dat zijn auto's uiterlijk eind volgend jaar volledig autonoom vanaf een parkeerplaats naar een bestemming kunnen rijden. Hij spreekt over volledige autonomie, wat betekent dat de bestuurder intussen een dutje zou kunnen doen. -
Elektrische auto zorgt voor recordomzet in autoverkoop
Vorig jaar steeg de omzet bij de verkoop van nieuwe auto’s tot een record van ruim €15 miljard. Bijna 12 procent van de omzet kwam uit de verkoop van volledig elektrische auto’s, blijkt uit analyse van ING. Ook in 2019 zet de opmars van elektrische aandrijving stevig door. Het marktaandeel volledig elektrisch steeg van 2,3 procent in januari 2018 naar 5,2 procent in januari 2019. Vooral zakelijke rijders kiezen er steeds vaker voor. -
Voortaan in één keer doorklikken naar AD Auto op de AD app
De app van het AD maakt het mogelijk om vanaf de hoofdpagina meteen door te klikken naar AD Auto. Klik op de hoofdpagina onderin op de menuknop (drie streepjes). Vervolgens staat AD Auto naast die knop afgebeeld. Klik hierop en je ziet meteen het volledige nieuwsaanbod van onze autoredactie.
Autotest
Meest gelezen
-
Te koop: 55 roestige VW-busjes voor 350.000 dollar
-
Speekseltest haalt duizenden drugsgebruikers van de weg, en die moeten zwaar boeten
-
Er waren 400.000 Lego-steentjes nodig om deze kampeerauto op ware grootte te bouwen
-
Nederlandse Youtuber koopt tank en haalt motor uit elkaar
-
‘Ouderen klagen bij CBR over verlenging rijbewijs ’
AD Webwinkel
Tweedehands
Meest gedeeld
-
Speekseltest haalt duizenden drugsgebruikers van de weg, en die moeten zwaar boeten
-
Te koop: 55 roestige VW-busjes voor 350.000 dollar
-
De Nederlandse supertrucks rijden België in
-
Er waren 400.000 Lego-steentjes nodig om deze kampeerauto op ware grootte te bouwen
-
Aan deze vijf automobilistenstreken ergeren truckers zich het meest
