Stil op de weg, maar net zoveel verkeersdoden als normaal
videoHoewel het aantal auto's op de weg is gehalveerd, is het aantal verkeersdoden tijdens de corona-lockdown nauwelijks gedaald. Ongevallen zijn ernstiger en eisen meer slachtoffers.
Delen per e-mail
Tussen 16 maart en 26 april waren er op de Nederlandse wegen in totaal 62 verkeersdoden, blijkt uit nieuwe cijfers van de politie en verkeerskundig ict-bureau VIA. Dat aantal is maar iets minder dan in dezelfde periode de afgelopen drie jaar: toen vielen er 65 verkeersdoden te betreuren. De cijfers zijn bovendien niet definitief: waarschijnlijk komen er nog één of twee dodelijke slachtoffers bij. Wie binnen 30 dagen na een ongeval overlijdt telt namelijk ook mee als verkeersdode.
Al met al is het aantal dodelijke slachtoffers hetzelfde gebleven. Dat is opvallend, want het totale aantal ongelukken is sinds de lockdown gehalveerd. Het beeld vertekent echter nu veel simpele ongevallen met blikschade zijn weggevallen. De files zijn immers opgelost. De ongelukken die zich wél voordoen zijn ernstiger. Per ongeval vallen er gemiddeld liefst 14 procent meer gewonden en doden.
Verder in het nieuws
-
In deze auto vallen gemiddeld de meeste doden, melden Amerikaanse onderzoekers
Ondanks inspanningen van fabrikanten om ze veiliger te maken, blijven auto’s uit de compacte klasse het gevaarlijkst. Dat blijkt uit de meest recente sterftecijfers van het Amerikaanse Insurance Institute of Highway Safety (IIHS). -
PREMIUM
Video Laatste ritje komt Zeeuwse stuntman duur te staan: 1000 euro aan boetes
Dat hij het braafste jongetje van de klas niet is, weet hij zelf ook wel. Rico de Jonge springt van hoge bruggen en drift er regelmatig op los met één van zijn auto's. Soms gaat dat goed, maar vaak ook mis. Zoals gistermiddag op de Brouwersdam, resultaat: drie bekeuringen van totaal zo'n 1000 euro en een verplichte rijvaardigheidscursus. ,,Tja, de politie kan niet blijven waarschuwen, hè.” -
PREMIUM
Files Oorlog op het fietspad: ‘grimmige sfeer’ als gejaagde samenleving losbarst
Na Pinksteren stappen we nog massaler dan voorheen op de fiets om naar werk en school te gaan. Het ov voelt ondanks de mondkapjes niet zo veilig. Maar de smalle fietspaden kunnen de toestroom niet aan. Het wordt oorlog op het fietspad. -
INTERVIEW Waarom BMW niet aan ‘zinloze innovaties’ doet: ‘Liever een caravan achter onze hybrides dan een groter accupakket’
Op het eerste oog lijken de recente vernieuwingen aan de BMW 5-Serie niet schokkend: een nieuwe neus, andere bumpers, verbeterde navigatie en klaar is Klaus. Maar is dat wel zo? De productexpert van het Duitse merk legt uit: ,,We kunnen niet klakkeloos een elektrische versie introduceren. Voor onze klanten, zeker die in Nederland, is het veel belangrijker dat de plug-in hybride 530e nu wél een flinke caravan kan trekken.” -
Spookrijder veroorzaakt ernstig ongeluk op A67 tussen Lierop en Asten
Een spookrijder heeft vannacht rond 01.00 uur een ernstig ongeluk veroorzaakt op de A67 tussen Lierop en Asten. Het ongeluk gebeurde op de rijbaan van Eindhoven richting Venlo. Daardoor raakten de twee betrokken bestuurders gewond, een van hen ernstig, maakte de politie bekend.
-
Waarom je nooit je voet te lang op de koppeling moet houden
De koppeling van je auto heeft het zwaar. Het is daarom niet verwonderlijk dat deze na verloop van tijd versleten is en bij een bepaalde kilometerstand vervangen moet worden. Met deze tips stel je dat moment zo lang mogelijk uit. -
VRAAG & ANTWOORD ‘Twee soorten trekgewicht voor caravans’
,,Een lezer vroeg zich laatst af of auto’s in het buitenland zwaardere caravans mogen trekken dan in Nederland. In de Europese regelgeving staan twee trekgewichten voor geremde aanhangwagens, afhankelijk van het hellingspercentage. Daardoor zie je in het buitenland kleinere auto’s met grotere caravans. Nederland hanteert alleen het hogere percentage”, meldt lezer Bas Brundel. -
gratis nieuwsbrief auto Nu 2 keer per week de nieuwsbrief van onze autoredactie: gratis in je mailbox
De nieuwsbrief van onze autoredactie verschijnt voortaan niet één maar twee keer per week: op zaterdag én op woensdag. Gratis alles over auto’s, verkeer en mobiliteit in je mailbox: het laatste nieuws, tests, interviews, vragen van lezers en achtergrondverhalen. Abonneer je vandaag nog op de nieuwsbrief van AD Auto. Klik op de grote blauwe actieknop hieronder om je meteen aan te melden.
Autotest
Meest gelezen
-
Ruimteschip Elon Musk vanavond te zien vanuit Nederland
-
Waarom je nooit je voet te lang op de koppeling moet houden
-
Dode (19) en gewonde bij frontale botsing op de A12, spookrijder (29) aangehouden
-
Porsche bungelt op randje diepe parkeergarage: per ongeluk in de achteruit gezet
-
PREMIUM
Laatste ritje komt Zeeuwse stuntman duur te staan: 1000 euro aan boetes
AD Webwinkel
Meest gedeeld
-
Ruimteschip Elon Musk vanavond te zien vanuit Nederland
-
Waarom je nooit je voet te lang op de koppeling moet houden
-
Dronken bestuurder belandt met auto in grote plas vloeibare koeienmest
-
Verlopen rijbewijs voortaan nog zeven maanden geldig
-
Hondenhaar, kippengaas en in een gieter plassen: zo houd je marters weg bij je auto
