Top-ingenieur Tesla zit thuis 'om op te laden'
Een top-ingenieur van Tesla, verantwoordelijk voor de technische ontwikkeling van de auto's, zit thuis. Het bedrijf van ondernemer Elon Musk heeft al enige tijd te kampen met flinke productieproblemen bij zijn belangrijke Model 3 en analisten maken zich inmiddels hardop zorgen over de toekomst van de onderneming.
Delen per e-mail
Volgens Tesla heeft 'senior vice president of engineering' Doug Field een tijdje vrij genomen om "op te laden en tijd door te brengen met zijn familie", aldus een woordvoerder van Tesla. Hij is niet vertrokken bij de onderneming. Het bedrijf wil niet zeggen wanneer hij terugkeert en Field is niet bereikbaar voor commentaar.
Field werkt sinds 2013 voor Tesla, waar hij verantwoordelijk was voor de ontwikkeling van nieuwe wagens zoals het type Model 3. De productiedoelen voor dat voertuig worden echter niet gehaald. Recentelijk nam Musk als topman al productieverantwoordelijkheden van Field over.
In het eerste kwartaal van het jaar produceerde Tesla 9.766 Model 3-auto's. Dat waren er een kwartaal eerder 2.425 bij een doelstelling van 5.000. Dat doel was overigens al stevig bijgesteld. Bij de onthulling van het model zei Musk nog dat er eind 2017 al circa 20.000 Model 3's maandelijks van de band zouden rollen.
Verder in het nieuws
-
Schotse burgers mogen zelf snelheidsovertreders flitsen
Auto's die met een enorme snelheid door je straat rijden behoren tot de grootste ergernissen. Veel mensen zouden wensen dat ze op dat moment de overtreders konden betrappen. Moet kunnen, vindt de politie van Edinburgh. -
Opladen elektrische auto wordt bij Porsche een pitstop
Porsche maakt van het opladen van elektrische auto's een pitstop. In slechts 20 minuten is het gepiept en dan kan de automobilist weer 400 kilometer verder rijden. De sportwagenfabrikant heeft er een speciale laadpaal voor ontworpen. -
Vijf topmanagers stappen op bij Tesla
Opnieuw stapt een hoge manager bij Tesla op. Volgens persbureau Bloomberg heeft Liam O'Connor, die de levering van onderdelen onder zijn hoede had, zijn ontslag ingediend. O'Connor werkte sinds 2015 bij de fabrikant van elektrische auto's en stond eerder bij Apple op de loonlijst. -
Autotest Test Ford Focus: technisch hoogstandje
De nieuwe Ford Focus onderscheidt zich met veel innovatieve technologie. Zo zijn de koplampen gekoppeld aan een camera die wegmarkeringen en verkeersborden ziet. Bochten en kruisingen worden hierdoor vroegtijdig en beter uitgelicht. -
Traditionele handrem is binnen enkele jaren uitgestorven
Net als de handgeschakelde versnellingsbak, lijkt ook de traditionele handrem uit de auto te verdwijnen. Slechts 37 procent van de nieuwe auto's is vandaag de dag nog voorzien van een ouderwetse handrem.
-
VIDEO Audi wil Tesla een lesje leren met de e-Tron
Audi heeft grote plannen met elektrische auto’s. Het eerste model, de volledig elektrische e-Tron, is dit jaar te koop en overtroeft de concurrentie als het gaat om snel opladen. In 2025 moeten er minimaal tien elektrische Audi-modellen in de showrooms staan. -
Onderzoek naar toelating Stint: al kritische opmerkingen bij introductie
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat het toelatingsproces voor Stints, het type voertuig dat gisteren betrokken was bij het dramatische treinongeval in Oss waarbij vier kinderen omkwamen, opnieuw tegen het licht houden. De Stint blijft vooralsnog toegestaan op de openbare weg. -
VW moet extra bezuinigen voor elektrische inhaalslag
De plannen om elke Volkswagen te elektrificeren blijken duurder dan verwacht. Met als gevolg dat het budget van 20 miljard euro dat de autofabrikant hiervoor had gereserveerd, niet voldoende is.
