VDL is een bouwer van elektrische bussen © Henk Deleu

Verdubbeling banen in sector elektrisch vervoer

Door de opkomst van elektrisch rijden krijgen steeds meer Nederlanders een baan in die sector, bijvoorbeeld als monteur of laadpaalexpert. In 2025 zal het aantal voltijdsbanen in elektrisch vervoer zijn verdubbeld van 6800 tot 13.500, zo is de verwachting.

Peter Winterman 07-06-21, 07:00 Laatste update: 07-06-21, 08:08

De productie van elektrische bussen, vrachtwagens en laadpalen neemt hard toe. Uit onderzoek door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO), dat vandaag wordt gepubliceerd, blijkt dat de werkgelegenheid in de sector tussen 2018 en 2020 met zo’n 1500 voltijdsbanen is gegroeid tot 6800 banen. RVO verwacht dat dit aantal in 2025 zal zijn verdubbeld tot 13.500.

De sector is nu zo’n drie keer zo groot als bijvoorbeeld de al indrukwekkende omvang van de Nederlandse fietsenbranche
minister Stientje van Veldhoven (Infrastructuur)

Nederlandse bedrijven verdienen op dit moment zo’n 5 miljard euro per jaar met de bouw van laadpalen, elektrische trucks en bussen. In 2018 ging het nog om ruim 3 miljard euro. ,,Een indrukwekkende groei’’, zegt demissionair staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat), die opdracht gaf voor het onderzoek.

,,De sector is nu zo’n drie keer zo groot als bijvoorbeeld de al indrukwekkende omvang van de Nederlandse fietsenbranche. Dat is niet alleen goed voor het klimaat en onze schone lucht, maar ook voor onze portemonnee. En voor mensen op zoek naar werk. De komende jaren komen er duizenden banen bij in de sector elektrisch vervoer.’’

Laadpaalbedrijven

De meeste van die banen zijn te vinden bij de bouwers van elektrische bussen (VDL en Ebusco) en vrachtwagens (DAF). Er worden geen elektrische personenauto’s in Nederland gebouwd. Wel zit er veel werk bij laadpaalbedrijven. Die bedrijven zijn ook actief binnen Europa en Amerika. Nederland telt relatief veel publieke laadpalen: een groot deel wordt geëxploiteerd door Nederlandse bedrijven, zoals EV Box, New Motion, Alfen, Pitpoint en Allego.

In Nederland wordt ook gewerkt aan de bouw van elektrische binnenvaartschepen en volledig elektrische campers. Bovendien stappen steeds meer particulieren over op een elektrische scooter of auto. In 2020 was een kwart van de nieuwe auto’s in Nederland elektrisch.

Ook wordt met waterstof - een andere schone energiebron - steeds meer geld verdiend. Zo sleepte het Nederlandse bedrijf Holthausen eerder dit jaar een order uit Nieuw-Zeeland binnen voor de bouw van 1500 waterstoftrucks.

Bekijk onze trending nieuwsvideo’s in onderstaande playlist: