Verzekeraar: ‘dikke’ elektrische auto's crashen veertig procent vaker dan gemiddeld

Elektrische auto’s met veel vermogen en een grote carrosserie zijn relatief veel vaker betrokken bij ongevallen. Dat zegt de Zwitserse verzekeraar AXA op basis van cijfers uit Zwitserland. Kleine elektrische auto’s scoren daarentegen beter dan gemiddeld.

Erik Kouwenhoven 30-08-19, 05:00 Laatste update: 09:32

Eigenaren van kleine elektrische auto’s zijn beter af dan de gemiddelde automobilist waar het gaat om verkeersveiligheid. Wie bijvoorbeeld rijdt in een Mitsubishi I-MiEV of E-Smart loopt 10 procent minder kans op een ongeval dan gemiddeld. Dit blijkt uit gegevens van de AXA met betrekking tot het aantal ongevallen in Zwitserland. De verzekeringsmaatschappij vergeleek het aantal schades van auto’s met verbrandingsmotoren en elektrische aandrijving tussen 2014 en 2018.

,,Helaas bleek het aantal schades met sterke, luxe elektrische auto’s en elektrische SUV's ongeveer 40 procent hoger’’, aldus AXA-woordvoerster Nicole Horbelt tegenover het Duitse opinieblad Focus. Hoewel deze gegevens alleen voor Zwitserland gelden, zien ze bij AXA wel een trend. ,,De komende jaren moeten uitwijzen of deze trend doorzet’’, aldus Horbelt.

Vooral bij e-auto’s moet je eerst wennen aan het veranderde rem- en acceleratiegedrag voordat je er veilig mee kunt rijden", zegt Bettina Zahnd, chef ongevalsonderzoek en -preventie bij AXA. Het bedrijf wil geen namen en rugnummers noemen, maar aangezien in de periode 2014-2018 nog geen auto's als Jaguar i-Pace en Audi e-tron werden verkocht in Zwitserland, lijkt het dat de cijfers vooral betrekking hebben op Tesla. Dat merk is in Zwitserland zeer populair en verkocht met de Model S en Model X de afgelopen jaren veel auto's in dit segment.