Vijf fouten bij het gebruik van airco in de auto (en hoe het wel moet)
De airco is een mooie uitvinding om het auto-interieur koel te houden, maar veel automobilisten gebruiken het systeem nog altijd op een verkeerde manier. Dit zijn de vijf meest voorkomende fouten (en de oplossingen):
Delen per e-mail
1. De airco bij het instappen meteen op de koudste stand en met de grootste blaaskracht inschakelen
Beter is het om de portieren en de ramen eerst een minuut te openen voordat je de airconditioning aanzet. Met deze eenvoudige handeling is de temperatuur in het interieur al significant te verlagen. Zodra de auto is geventileerd, kun je instappen, de portieren en ramen sluiten en de airconditioning inschakelen.
2. De ‘lucht-recirculatie’ ingeschakeld houden
Net na het instappen kan het handig zijn om eerst een paar minuten de interne recirculatie in te schakelen, want hierdoor zal het interieur nog sneller afkoelen. Maar daarna moet het systeem toch echt op de stand met toevoer van buitenlucht. Hierdoor zal het systeem de luchtstroom gelijkmatiger en efficiënter verdelen.
3. De airconditioning 's ochtends vroeg nog niet inschakelen, omdat het dan nog kil is
In Nederland kan het 's zomers in de ochtend best koel zijn. Toch is het dan vaak verstandig om meteen de airconditioning aan te zetten. Zo voorkom je dat de ramen beslaan als de buitentemperatuur enigszins begint te stijgen.
4. De uitstroomopeningen verkeerd richten
'Zet de temperatuur eens wat lager, ik voel niks', is in de zomer een veel gehoorde opmerking van passagiers in de auto. Meestal is het echter geen kwestie van een te hoog ingestelde temperatuur, maar de richting waarin de koude lucht door de auto stroomt. Om een gelijkmatige verdeling van de luchtstroom te krijgen, moeten de uitstroomopeningen naar boven wijzen en dus niet naar de gezichten van de inzittenden. Met deze eenvoudige handeling stroomt de lucht mooi rond door het interieur van de auto en bereikt de koelte iedere passagier. Bovendien: warmte stijgt en alleen daarom al is het verstandig de openingen naar boven te richten, opdat er zo snel mogelijk wordt gekoeld.
5. Geen onderhoud
Veel airco-systemen lijden onder achterstallig onderhoud. Een automerk als Seat adviseert om de filters om de 15.000 tot 20.000 kilometer te vervangen om een verminderde werking te voorkomen. Na een paar jaar zal het ook nodig zijn om het 'koudemiddel' aan te vullen. Achterstallig onderhoud en een gebrek aan reiniging kan bovendien leiden tot bacteriële schimmels in het systeem en die veroorzaken stank in de auto.
Elke dag het laatste nieuws van de autoredactie ontvangen? Volg ons op Facebook: https://www.facebook.com/ADnlAuto
Verder in het nieuws
-
Dit is de grootste SUV van Spanje
De nieuwe Tarraco is de derde en grootste SUV in het Seat-gamma. De Spanjaard is verkrijgbaar met vijf of zeven zitplaatsen en komt begin 2019 op de markt. -
Eerste waterstoftrein krijgt de sporen in Duitsland
De eerste waterstoftrein ter wereld rijdt vanaf heden officieel mee als onderdeel van het Duitse treinnetwerk. De trein kan 300 passagiers vervoeren over een traject van 100 kilometer in de deelstaat Nedersaksen. -
Voorruit auto wordt straks een groot projectiescherm
Porsche en Hyundai hebben 80 miljoen dollar geïnvesteerd in een Zwitsers bedrijf dat via zogeheten Augmented Reality alle noodzakelijke informatie - zoals navigatie - op de voorruit kan projecteren. -
Kia's 'e-tron voor het volk' verslaat Audi op actieradius
Het is ook een compleet elektrische SUV en op een volle accu komt 'ie ook nog eens 80 kilometer verder. Bovendien kost de nieuwe Kia e-Niro slechts de helft van zijn dikke broer uit Duitsland. -
Onderzoek naar kartelvorming BMW, Daimler en Volkswagen
De Europese Commissie is een diepgaand kartelonderzoek begonnen naar de Duitse autofabrikanten BMW, Daimler en Volkswagen in verband met het onthouden van uitstoottechnologie aan consumenten.
-
VIDEO Audi wil Tesla een lesje leren
Audi heeft grote plannen met elektrische auto’s. Het eerste model, de volledig elektrische e-Tron, is dit jaar te koop en overtroeft de concurrentie als het gaat om snel opladen. In 2025 moeten er minimaal tien elektrische Audi-modellen in de showrooms staan. -
Deze vrouw fietste 295 km/u achter een racewagen
De Amerikaanse Denise Mueller-Korenek reed zichzelf dit weekend de recordboeken in door een snelheid van 295 km/u te halen op een fiets. Ze verbrak daarmee het record uit 1995 van een Nederlander. -
Elektrische BMW i5 wordt leefruimte op wielen
Op stroom en autonoom: acht jaar nadat BMW de wereld verraste met zijn eerste elektrische auto, volgt in 2021 eindelijk de BMW i5 - een auto waarvan we hier in de vorm van de Vision iNEXT de ruwe vorm zien.
