Volvo mag zelfrijdende auto's testen in Zweden
Op Zweedse snelwegen rijden binnenkort zelfrijdende auto's rond. Volvo heeft in zijn thuisland toestemming gekregen voor een proef met de voertuigen. Achter het stuur zitten getrainde chauffeurs, die het stuur in principe niet aanraken maar wel kunnen ingrijpen. De auto's rijden maximaal 80 kilometer per uur.
Delen per e-mail
Volvo werkt samen met het eveneens Zweedse bedrijf Veoneer, dat de technologie voor de zelfrijdende auto's ontwikkelt. Drie wegen zijn aangewezen als testlocatie: de E4 tussen Stockholm en Malmö, de E6 tussen Göteborg en Malmö en een N-weg tussen Jönköping en Göteborg. Die liggen allemaal in het zuiden van het land.
Verder in het nieuws
-
Update Files richting skigebieden door ‘zwarte zaterdag’: in Duitsland en Frankrijk anderhalf uur vertraging
Op de routes richting skigebieden ontstaan zaterdagochtend de eerste files, laat de ANWB weten. Zo loopt het vast op de Fernpass tussen Duitsland en Oostenrijk en is daar sprake van een vertraging van ruim een uur. -
Kloppen alarmberichten wel? Deze 'vuile’ diesels blijken geen schadelijke NOx uit te stoten
Nemen regeringen en gezondheidsorganisaties ten onrechte ‘vuile’ dieselauto’s op de korrel? Tests wijzen uit dat sommige modellen van BMW, Mercedes en Opel tussen de nul en één gram NOx per kilometer uitstoten. -
Vraag & Antwoord Worden Engelse koplampen bij apk afgekeurd?
Ik heb een geïmporteerde, rechtsgestuurde MG TF uit 2004. Hij heeft Engelse koplampen waarin je, door het verzetten van een palletje, het lichtbeeld kunt veranderen van Brits naar Europees. Je krijgt dan een vlak lichtbeeld, waarmee hij al vier jaar op rij is goedgekeurd bij de apk. Nu hoorde ik dat Engelse koplampen volgens de nieuwste apk-regels niet meer mogen. Klopt dat? -Ben Verweij -
‘Gesjoemel Volkswagen is een materiële fout’
Het Duitse Bundesgerichtshof heeft de sjoemelsoftware in auto's van autoconcern Volkswagen bestempeld als een materiële fout. De hoogste Duitse rechter meldde dat op zijn website in een bericht over een geannuleerde hoorzitting. De eiser in die zaak schikte met VW, waardoor de zitting niet doorging. -
Gele natriumlamp langs rijksweg ingeruild voor hagelwit ledlicht
Rijkswaterstaat wil af van de oranje-gele natriumverlichting langs de snelwegen. Hagelwit ledlicht is goedkoper en geeft beter zicht.
-
Mercedes en BMW investeren een miljard euro in gezamenlijke mobiliteitsdiensten
Mercedes en BMW waren decennialang aartsrivalen, maar vandaag maken zij bekend dat ze gezamenlijk een miljard euro investeren in mobiliteitsdiensten. Samen creëren ze vijf divisies die zich wereldwijd gaan richten op elektrisch rijden, laadinfrastructuur, parkeren en autodelen. -
Kleine, zuinige motoren gaan eerder kapot: de keerzijde van ‘downsizing’
Automotoren moeten schoner en efficiënter. Dus worden ze kleiner, krijgen ze grote turbo’s, kleinere en minder robuuste onderdelen en draaien ze met onvoorstelbaar lage toerentallen. Het gevolg? Ze gaan eerder kapot. -
Voortaan in één keer doorklikken naar AD Auto op de AD app
De app van het AD maakt het mogelijk om vanaf de hoofdpagina meteen door te klikken naar AD Auto. Klik op de hoofdpagina onderin op de menuknop (drie streepjes). Vervolgens staat AD Auto naast die knop afgebeeld. Klik hierop en je ziet meteen het volledige nieuwsaanbod van onze autoredactie.
Autotest
Meest gelezen
-
Te koop: 55 roestige VW-busjes voor 350.000 dollar
-
Speekseltest haalt duizenden drugsgebruikers van de weg, en die moeten zwaar boeten
-
Er waren 400.000 Lego-steentjes nodig om deze kampeerauto op ware grootte te bouwen
-
Kleine, zuinige motoren gaan eerder kapot: de keerzijde van ‘downsizing’
-
Nederlandse Youtuber koopt tank en haalt motor uit elkaar
AD Webwinkel
Tweedehands
Meest gedeeld
-
Speekseltest haalt duizenden drugsgebruikers van de weg, en die moeten zwaar boeten
-
Te koop: 55 roestige VW-busjes voor 350.000 dollar
-
De Nederlandse supertrucks rijden België in
-
Kloppen alarmberichten wel? Deze 'vuile’ diesels blijken geen schadelijke NOx uit te stoten
-
Kleine, zuinige motoren gaan eerder kapot: de keerzijde van ‘downsizing’
