De ambitie om meer treinen te laten rijden tussen Delft en Rotterdam, kan waarschijnlijk niet voor 2024 worden waargemaakt. — De ambitie om meer treinen te laten rijden tussen Delft en Rotterdam, kan waarschijnlijk niet voor 2024 worden waargemaakt. © Fred Leeflang

We willen snellere en betere treinen, maar is dat met veengrond en klimaatverandering wel mogelijk?

We willen sneller, meer, beter: misschien wel de béste zijn op het gebied van treinen. Grootse plannen zijn gesmeed voor ons Nederlandse treinstelsel. Maar hoe reëel zijn alle plannen? Waarom is veengrond zo’n doorn in het oog en wat voor rol speelt klimaatverandering?

Zoë Toet, Theresia Schouten 29-04-22, 12:02

PREMIUM

Steeds grotere wielen onder auto's: kwetsbaar en kostbaar

Fabrikanten zetten standaard steeds grotere wielen onder hun nieuwe modellen. Dat staat ze goed, maar grote wielen zijn ook duurder en kwetsbaarder. Als je per ongeluk tegen een stoeprand rijdt, kunnen de reparatiekosten flink oplopen.
PREMIUM

Mijn Blik en ik

Han (76) mag na herseninfarct niet meer autorijden, maar dat maakt voor dit ding niet uit: ‘Mag zelfs op de stoep’

Een bijzonder voertuig? Dat is nog een understatement voor de Carver van Han Elzerman (76). Hij kocht de elektrische bromfiets om er bij zijn vakantiehuis in Zeeland mee te toeren. Nadat hij twee maanden geleden een herseninfarct kreeg, moest hij zijn rijbewijs inleveren. Toen kwam de Carver helemaal van pas.

Dordrecht
PREMIUM

Energie
14

Sluit je nu een jaarcontract af, dan ben je ook komende winter verzekerd van hetzelfde tarief

Deze week maakte Essent bekend dat het weer jaarcontracten aanbiedt. Lange tijd was het door de onzekere energiemarkt niet mogelijk voor consumenten om vaste contracten af te sluiten. Is het verstandig om nu vast te zetten?
PREMIUM

'Meiden mogen later net zo van seks genieten als jongens’

Tijdens de Week van de Lentekriebels, die vandaag op basisscholen begint, horen oudere leerlingen nu ook alles over, jawel, de clitoris. Want die is net zo belangrijk als de piemel, stelt Elsbeth Reitzema.
PREMIUM

Van 38 euro naar 225 euro per maand voor een parkeerplaats: deze automobilisten zijn woedend

Gebruikers van een parkeergarage in Amersfoort kregen de schrik van hun leven. De nieuwe commerciële eigenaar van de garage heeft de prijs gigantisch verhoogd. Gebruikers van het eerste uur betalen nu nog 38 euro per maand. Het nieuwe tarief? Tussen de 225 en 275 euro. Automobilisten zijn woedend en voelen zich bekocht. ,,Bijna niemand van ons kan dit ophoesten.”

Amersfoort

Onrust in de bankenwereld: dit betekent het voor jou