Het beschadigde vliegtuig was volgens de KLM een reservetoestel. Het landde maandagochtend omstreeks 08.30 uur vanuit Suriname op Schiphol en werd daarna naar een buffer (parkeerplek) gesleept. ,,Tijdens dat slepen raakte het vliegtuig met een van de motoren een highloader voor de bagage. De motor liep daardoor grote schade op", zegt woordvoerder Manel Vrijenhoek. 

Ze kan er nog geen bedrag op plakken, maar de schade loopt flink in de papieren. ,,De motor is ongeveer het duurste onderdeel van een vliegtuig”, aldus de zegsvrouw. Onderzoek moet volgens haar uitwijzen hoe de botsing kon gebeuren en wiens fout dat was. 

De bewuste Boeing 747-400 is door de motorschade een tijd uit roulatie. Dat heeft niet of nauwelijks gevolgen voor het KLM-vliegverkeer, zegt Vrijenhoek. ,,We zitten wat dit type vliegtuigen betreft gelukkig ruim in ons jasje. Daardoor heeft de botsing weinig impact op onze operaties.” 

Op beelden van de botsing is een hooglader te zien die op ruime afstand van een verzameling bagagekarren staat. De KLM-Jumbo raakt het voertuig met de buitenste motor aan de rechtervleugel. Door de klap gaat de vleugel op een neer. Na de klap is de aluminium ombouw van de motor zwaar gehavend en aan de onderkant voor de helft zelfs volledig opengereten. Onderzoek moet uitwijzen of de straalmotor zelf en het schoepenwiel ook schade opliepen.