Machinist moet anders gaan rijden in de herfst: proef tussen Vlissingen en Roosendaal

VIDEODoor de ruim 3300 machinisten anders te laten optrekken en remmen, kan de NS vertragingen in de herfst flink terugdringen en de punctualiteit boven de 90 procent krijgen. Komende maand start een pilot op drie routes.

Treinen die een speciale gel van zand, metaaldeeltjes en aardappelzetmeel over het spoor uitsmeren; een minuutje extra in de dienstregeling van enkele drukke treinroutes; meer medewerkers in de werkplaats om beschadigde treinwielen te repareren. Vandaag start voor de NS het herfstseizoen en nemen de spoorwegen en ProRail een serie maatregelen om treinen gedurende verslechterende weersomstandigheden geheel volgens dienstregeling te laten rijden.