Uitbreiding Lelystad Airport uitgesteld: 'proces moet verantwoord en zorgvuldig verlopen'

updateMinister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) heeft vanmiddag bevestigd dat de uitbreiding van Lelystad Airport met een jaar is uitgesteld. Onder maximale druk de luchthaven in 2019 openen voor vakantievluchten is niet verantwoord, zei de bewindsvrouw op een ingelaste persconferentie. In de Kamer wordt verheugd gereageerd op het uitstel.

Binnenlandredactie 21-02-18, 02:02 Laatste update: 21-02-18, 12:16

,,Ik wil verantwoord en zorgvuldig te werk gaan", aldus de minister. ,,2020 is realistischer." Haagse bronnen meldden al voor de persconferentie dat Van Nieuwenhuizen tot uitstel had besloten. ,,Ik laat me niet opjagen of afremmen. Ik zit hier om alle belangen af te wegen, niet alleen die van Schiphol. Die zouden liever gisteren dan vandaag doorgroeien.”

Tegen de uitbreiding van het vliegveld, dat 1 april volgend jaar zijn deuren zou moeten openen, is veel verzet. Doordat het vliegverkeer van en naar de luchthaven voorlopig laag moet blijven, vrezen mensen in de wijde omtrek voor geluidsoverlast. Aan eerder onderzoek hiernaar bleek veel te mankeren. ,,Ik span me in om het vertrouwen stap voor stap terug te winnen'', aldus de minister.

De luchthaven van Lelystad moet vakantieverkeer van Schiphol gaan overnemen. Lelystad zou op 1 april 2019 in uitgebreide vorm open gaan, maar dat wordt dus zeker een jaar later.

Uitstel

De oppositie wil uitstel van de opening en ook regeringspartij ChristenUnie neigt daartoe. D66 heeft zich ook afgevraagd of opening in 2019 realistisch is. Jan Paternotte, Tweede Kamerlid van D66 stelt: ,,Goed bestuur is de basis van het vertrouwen van de mensen in de overheid. Vliegveld Lelystad kan niet worden geopend op basis van rammelend onderzoek. D66 vindt dat het vliegveld pas open kan als er goed onderzoek aan ten grondslag ligt."

Uitbreiding

Goed bestuur is de basis van het vertrouwen van de mensen in de overheid
Jan Paternotte, Tweede Kamerlid van D66

Het plan was om Lelystad Airport volgend jaar uit te breiden om zo de overloop van Schiphol op te vangen. Het zou in eerste instantie gaan om 10.000 vliegbewegingen tot 2023. Nu moet er eerst meer onderzoek worden gaan over bijvoorbeeld de geluidsoverlast. ,,De belangen tussen steeds meer vliegen en veilig en rustig wonen zijn goed afgewogen. De nieuwe routes zijn beter dan afgelopen zomer, met minder overlast. Dat is voor nu het optimale resultaat", aldus Van Nieuwenhuizen.

Er was al een kink in de kabel gekomen omdat vorig jaar bleek dat er onvolkomenheden zaten in de geluidsberekening van het milieueffectrapport (MER) dat voor de luchthaven is opgesteld. Daarop moest de MER worden geactualiseerd.

Vorig jaar september zei toenmalig verantwoordelijk staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur) dat er uiterlijk in november 2017 een besluit moest worden genomen over de vliegroutes omdat de openingsdatum anders in gevaar zou komen. Het is de tweede keer dat de uitbreiding wordt vertraagd. Oorspronkelijk zou de luchthaven al op 1 april dit jaar al moeten opengaan. Die vertraging in 2016 kwam omdat een nieuwe indeling van de vertrek- en naderingsroutes langer duurde dan verwacht.

Vertrouwen

Cem Laçin, Tweede Kamerlid voor de SP laat in een reactie weten: ,,Dit is de eerste stap om het vertrouwen van de mensen uit Overijssel, Friesland, Gelderland en Flevoland in de overheid te herstellen. Wat de SP betreft komt van uitstel straks afstel."

Het werken aan draagvlak en herstel van vertrouwen steeds véél belangrijker geweest dan april 2019 als openingsdatum
Eppo Bruins, Tweede Kamerlid voor de ChristenUnie

,,Voor mij is een zorgvuldig proces, het werken aan draagvlak en herstel van vertrouwen steeds véél belangrijker geweest dan april 2019 als openingsdatum," zegt Eppo Bruins, Tweede Kamerlid voor de ChristenUnie. ,,Uitstel is dus logisch. De minister maakt de enige juiste keuze. Door de fouten die in het verleden zijn gemaakt, is het vertrouwen in de regio tot onder het nulpunt gedaald."

Er wordt nu 'een pas op de plaats gemaakt', zegt Paternotte in zijn reactie. ,,Het is goed dat de opening wordt uitgesteld. Eerst moet een onafhankelijke commissie beoordelen of er nú wel een deugdelijk onderzoek ligt over de gevolgen voor omwonenden en de leefomgeving, nu de fouten in de milieueffectrapportage zijn hersteld. Daar hebben de omwonenden recht op."

,,Zorgvuldigheid in het proces staat voorop. Goed dat de minister dit ook inziet en daarom de opening uitstelt tot 2020. Hierin komt zij tegemoet aan de zorgen van de inwoners en dat onderstreept het CDA van harte," zo zegt Mustafa Amhaouch, Tweede Kamerlid van het CDA. ,,De extra tijd is van groot belang om het vertrouwen van onze inwoners te herstellen."

Windenergie

Suzanne Kröger, Tweede Kamerlid voor GroenLinks twittert naar aanleiding van het uitstel: ,,Door de geweldige inzet van bewoners maakt de minister nu eindelijk een pas op de plaats. Alleen lost een jaar uitstel niets op. Het luchtruim is té vol en groei luchtvaart staat haaks op klimaatdoelen. Wat GroenLinks betreft wordt uitstel afstel."

Gisteren stelde ze ook al dat de uitbreiding windenergie in Flevoland in de weg zit. ,,Méér klimaatvervuiling door groei vliegverkeer ten koste van opwekken groene stroom."