Terheijden blijft steggelen over bushaltes Zeggelaan: 'Wij worden behandeld als tweederangsburgers'

Al twee jaar zorgen de bushaltes voor een splijtzwam binnen Terheijden. Het gaat om de haltes ter hoogte van de Vlasweel en de Klaverbeemd. 'Overdone', vinden de tegenstanders. "Er zijn meer haltes in de Zeggelaan, waarom moeten deze er dan bij?", meent Cees Schuurmans. Hij wijst op de verkeersveiligheid. "De Zeggelaan is veel te smal. Al het verkeer stropt op achter de stoppende bussen. Fietsers worden van de weg gedrukt." 

Ton Lancée maakte namens 56 mensen bezwaar. "Het gaat ook om woongenot. Zoals geluid: zit je met je tuin aan de Zeggelaan, dan kun je elkaar niet meer fatsoenlijk spreken. Ik durf niet met het slaapkamerraam open te slapen, want dan word je om 7.00 uur wakker van de bus." Ad Verkooijen hoort in de het kamp van de voorstanders. Volgens hem zijn de tegenargumenten gezocht. "Er wonen hier veel mensen voor wie het fijn is dat de bushalte dichtbij is." 

De adviescommissie geeft een advies aan B en W, die nemen uiteindelijk een besluit. Schuurmans heeft inmiddels weinig vertrouwen meer in de gemeente Drimmelen. Hij heeft de kwestie bij de Nationale Ombudsman aangekaart. "We voelen ons behandeld als tweederangs burgers. Het is onbehoorlijk bestuur." "Wij vinden dat we correct gehandeld hebben", meent wethouder Jan-Willem Stoop. B en W vinden dat de haltes moeten blijven. "Wel willen we het daar op een veilige manier inrichten." De bedoeling is dat het fietspad achter de haltes langs gaat, zodat fietsers niet op de weg belanden. Stoop denkt dat deze aanpassing 30.000 tot 40.000 euro gaat kosten. Als B en W bij dit standpunt blijven, stappen de bezwaarmakers sowieso naar de rechter.  "We krijgen niet alle partijen op één lijn, maar wij denken dat dit het beste is voor Terheijden", aldus de wethouder.