Heeft Belgisch bedrijf dé oplossing tegen aanslagen met trucks?

Nice, Berlijn, Londen, Stockholm en recent nog Barcelona: steeds vaker rijden terroristen met vracht- of bestelwagens in op de menigte. Marc Weissberg, baas van het Brusselse Pitagone - dat zich al decennia toespitst op antiterreurmaatregelen - zag het met lede ogen aan. ,,Zeker na de aanslag in Nice'', zegt hij. ,,Bloembakken en betonblokken hadden niks uitgehaald tegen dit geweld. Toen hebben we de koppen bij elkaar gestoken en een mobiel systeem ontwikkeld.''

Weissberg: ,,Onze filosofie is dat je nooit op voorhand weet vanwaar het gevaar komt. Dus het moest een flexibel systeem zijn. Geen zware en dure veranderingen aan de infrastructuur van een plein. Geen betonblokken waar je kranen en veel mankracht nodig hebt om ze te plaatsen. Maar een mobiele barrière, die één persoon in een paar minuten kan opbouwen.''

De constructie is gemaakt van staal, laat Weissberg weten. ,,De kracht van deze constructie zit hem niet in het gewicht, maar in de manier waarop hij gebouwd is. Het gaat om een systeem dat met een kleine druk in positie gebracht kan worden.''

De beelden van een recente crashtest in het Duitse Münster spreken voor zich. Een vrachtwagen van 7,5 ton rijdt met 48 kilometer per uur in op de mobiele barrière van Pitagone en wordt tot stilstand gedwongen. ,,Wij zijn het enige bedrijf ter wereld dat op dit moment een systeem heeft dat hiertoe in staat is. Voertuigen tot 7,5 ton kunnen op die snelheid niet meer passeren. We hebben hiervoor ook een wereldcertificaat ontvangen.''

,,Onze barrières staan in Eurodisney Parijs, stonden op Roland Garros, en even voor de zomer - nog vóór de crashtest - bestelde de Zweedse stad Malmö een container vol barrières. Ze vreesden er een aanslag zoals in Stockholm.''

Ook vanuit Nederland is er interesse, aldus Weissberg. ,,Wij zijn in gesprek met verschillende Nederlandse kandidaten. In de loop van september zal bekend worden met welke organisaties wij gaan samenwerken.''