‘Zwarte doos wijst op opzettelijke crash Chinees vliegtuig’

De Boeing 737-800 van China Eastern Airlines crashte op 21 maart in een afgelegen bergachtig gebied bij Wuzhou, in het zuiden van China. Alle 123 passagiers en 9 bemanningsleden kwamen om het leven. Het was de dodelijkste vliegramp op het Chinese vasteland in 28 jaar.

China Eastern-vlucht MU5375 was van Kunming onderweg naar Guangzhou. Het toestel stortte vanaf een hoogte van 29.000 voet naar beneden en sloeg op een berghelling te pletter. Bij de crash ontstond een brand, die zo groot was dat hij op Nasa-satellietbeelden te zien was.

De recorder met opnames uit de cockpit en de vluchtgegevens, de zogenaamde zwarte doos, werd voor analyse naar de Verenigde Staten gestuurd. Uit het onderzoek zijn geen technische gebreken naar voren gekomen. Daarom richtten de onderzoekers zich op acties van de bemanning.

Uit de gegevens blijkt dat het toestel binnen enkele minuten een onverklaarbare duikvlucht maakte. Volgens de onderzoekers heeft iemand, mogelijk een piloot of iemand  die tot de cockpit was doorgedrongen, commando's ingevoerd voor deze fatale manoeuvre. ,,Het vliegtuig deed wat het werd opgedragen door iemand in de cockpit”, citeert de krant een persoon die bekend is met de voorlopige onderzoeksresultaten.

De Amerikaanse onderzoekers zijn van mening dat hun conclusie wordt ondersteund door het feit dat Chinese onderzoekers tot nu toe geen problemen hebben gerapporteerd met het vliegtuig of met de besturing die de crash hadden kunnen veroorzaken en zouden moeten worden aangepakt, aldus de krant.

Ook reageerden de piloten volgens de autoriteiten niet meer op oproepen van de verkeersleiding en van vliegtuigen in de buurt, toen het toestel eenmaal aan zijn duikvlucht was begonnen.

In april gingen er online geruchten dat iemand het toestel opzettelijk had laten neerstorten. De Chinese luchtvaartautoriteiten zeiden toen dat die misleidend waren en het onderzoek hinderden. Volgens de Chinese luchtvaartautoriteiten en de vliegmaatschappij waren er geen verdenkingen tegen de piloot en twee copiloten.

Volgens luchtvaartexperts zijn de meeste vliegtuigongelukken het gevolg van een combinatie van technische problemen en menselijke fouten. Opzettelijke crashes komen zelden voor. In 2015 stuurde in Frankrijk een piloot van Germanwings zijn Airbus A320 opzettelijk tegen een berg. Hierbij kwamen alle 150 inzittenden om het leven. Uit het onderzoek bleek dat de 27-jarige piloot psychische problemen had.

Bekijk onze meest bekeken nieuwsvideo’s in onderstaande playlist: