Bral: Helischijt

‘Buckle up, wij maken jouw festivaldroom waar: jij kunt met een heuse helikopter naar Mysteryland!’ Hoe leuk is dat? De UberChopper brengt je naar dit hoempapadansfeestje voor hersenlozen. Voor 220 euro - enkele reis. Dat het agressieve Amerikaanse bedrijf Uber helemaal geen helikopter heeft, doet er niet toe: het is hip, het is happening, het is jóuw dag! Het bedrijf Heli2City voert echter de vluchten uit. Op hun website melden ze: ‘You can book here your helicopterflight.’ 

Als ze de stuurknuppel net zo goed beheersen als de Engelse taal zou ik de trein nemen. Maar wat maakt het uit, schijt aan de wereld. Het plafond van 48 vluchten per 24 dagen is daarom in één week opgebruikt. Want het mag. Nou ja, daar is nog wat op af te dingen. De bestuursrechter heeft het bezwaar van de buurt voor een omgevingsvergunning erkend. Dat zowel de uitbater als de gemeente dikke schijt heeft aan de terechte klachten van de omwonenden is op z’n zachtst gezegd behoorlijk onbehoorlijk. Maar er komen verkiezingen aan, dus ik zou zeker kijken welke partijen verantwoordelijk zijn voor het opsteken van die dikke vinger naar de bewoners van de Vlietzone. Simpele optelsom: CDA, VVD, D66, PvdA.

Pleitbezorgers voor geluidsoverlast. De gehele coalitie dus, min de Haagse Stadspartij. Het helibedrijf vroeg in 2014 een vergunning aan voor 800 vluchten per jaar. Een jaar later waren 40 vluchten ineens voldoende. Nu: 24 keer opstijgen en 24 keer landen in één weekend. Dan wens je vanzelf wel dat de UberChopper tegen de windmolen vliegt - die andere doorn in het oog bij het Prins Clausplein. Omdat rondvluchten expliciet waren uitgesloten bij de afgesproken regeling hebben de helipadondernemers met hun spervuur aan helikoptertourtjes duidelijk hun tong uitgestoken naar de buurt én naar de politiek. Die zich andermaal heeft laten ringeloren door de commercie. Benieuwd hoe wethouder Karsten Klein - groot voorstander van het heliplatform - zich nu zal voelen. In de zak gescheten, lijkt me.