De acht partijen - samen een dikke meerderheid van de gemeenteraad - willen de luchtvervuiling aanpakken en streven ernaar om een flinke bijdrage te leveren aan de Parijs-doelen, onder meer om de temperatuur niet verder dan met 1,5 graad te laten stijgen. Gemeentevastgoed wordt zoveel mogelijk klimaatneutraal, de bevoorrading van winkels moet milieuvriendelijk en het autogebruik in de binnenstad kan aan banden. En niet onbelangrijk: vega wordt de standaard op de gemeentelijke menukaart. 

,,Deze transitie naar een fossielvrije samenleving maakt alleen kans van slagen als politici van links tot rechts de urgentie van klimaatverandering inzien'', reageert Femke Sleegers van Fossielvrij Den Haag opgetogen. ,,Dat ze voorbij de waan van de dag kijken én samen besluiten het roer om te gooien: dit is uniek!''

Volgens Sleegers toont Den Haag aan dat steden het voortouw moeten nemen bij dit soort thema's: ,,Dit is een grote doorbraak!'' Burgemeester Pauline Krikke had klimaatverandering eerder al tot een van haar speerpunten benoemd. Heleen Weening van Duurzaam Den Haag: ,,Het is goed dat er heldere en meetbare tussendoelen worden geformuleerd. Want nu moeten we de ambitie gaan waarmaken met concrete maatregelen. En dat betekent samen op volle kracht vooruit.'' Daarvoor moet Den Haag aan de bak, volgens Weening. Als de ambities worden vertaald naar bijvoorbeeld verduurzaming van woningen moet de stad per jaar 20.000 woningen duurzaam isoleren. ,,Ter vergelijking: in de afgelopen twintig jaar zijn er in totaal 40.000 geïsoleerd.'' Dat waren er slechts 2.000 per jaar. 

'Klimaatgekkigheid'
Bij de partijen die niet hun handtekening onder het Klimaatpact hebben gezet, klinkt juist scepsis. Er zijn belangrijker dossiers in de stad, moppert PVV-raadslid Tim Vermeer: ,,Waarom kiezen ze niet voor lastenverlichting in plaats van deze klimaatgekkigheid. Er zijn urgentere thema's, zoals de veiligheid of de bereikbaarheid.'' 

Auto 'verbannen'
Hoewel de tekst van het akkoord op punten vaag blijft, willen de partijen volgens PVV'er Vermeer de auto uit de stad 'verbannen': ,,En ze kloppen zichzelf daarvoor op de borst. Dat laat maar weer zien dat deze partijen in het IJspaleis in een ivoren toren zitten.''

Zijn oppositiecollega Richard de Mos is ook kritisch: ,,We gaan het bestuderen. Maar ik zet wel twijfels bij de oprechtheid van de meeste partijen, die wel een half bos kappen bij Madurodam. Niet bepaald een groene gedachte. En hardwerkende ondernemers mogen niet de dupe worden van al te duurzame verkiezingsretoriek.''