Topman Richard Bruns van Keolis bij het Nederlandse hoofdkantoor in Deventer. — Topman Richard Bruns van Keolis bij het Nederlandse hoofdkantoor in Deventer. © Ronald Hissink

Waarom Keolis niet voor Hollandse bussen en waterstof koos, maar voor 256 Chinese batterijbussen

Keolis Nederland kreeg de afgelopen maanden een storm van kritiek over zich heen. Het vervoersbedrijf bedient grote delen van Oost-Nederland vanaf eind dit jaar met een vloot elektrische bussen uit China. Politici in Den Haag en Brussel schudden woest het hoofd. Waarom geen Nederlandse bussen en waarom geen waterstof?

Lex van Kooten 30-01-20, 15:00 Bron: de Stentor

Geen kers op de taart voor GA Eagles: einde seizoen na nederlaag bij Heerenveen

Deventer
PREMIUM

Deventer blijft afval scheiden, ondanks problemen met vuilnis in bossen en rotzooi bij containers

Deventer kan het beste vasthouden aan gescheiden afvalinzamelen, waarbij inwoners betalen per keer dat ze afval meegeven met de vuilniswagen. Huishoudens alles weer in één container laten gooien, waaronder kunststof of blik, zadelt de gemeente en inwoners met hogere kosten op. Dat blijkt uit onderzoek. „Maar de illegale dumpingen, daar moeten we wel wat mee.”

Deventer
PREMIUM

Waarom zoveel onrust rond Chinese bussen in Oost-Nederland? ‘We noemen het al snel oneerlijk’

Als het aan Keolis ligt, vervoeren honderden elektrische bussen van Chinese makelij straks reizigers door Oost-Nederland. Een besluit dat leidt tot commotie, omdat Nederlandse busproducenten achter het net vissen. Het ministerie van Economische Zaken gaat zelfs een onderzoek starten naar mogelijk oneerlijke concurrentie. Hoe terecht is alle ophef?
PREMIUM

Energierekening

Harmen: ‘Mijn huis had energielabel C, maar dat was misschien een beetje optimistisch’

Harmen Visser (28) uit Eindhoven heeft twee verschillende energiecontracten omdat dit voor hem voordeliger is. Hoeveel geld besteed jij aan energie in huis? Hoe probeer je de kosten omlaag te brengen? Deze vragen stellen we elke week aan een Nederlander.
PREMIUM

Er rijdt weer een nachttrein tussen Amsterdam en Berlijn (en hij stopt in het oosten alleen in Deventer)

De nieuwe nachttrein tussen Berlijn en Brussel heeft vrijdagnacht zijn eerste rit gemaakt en zal vanaf nu dagelijks rijden. De nachttrein doet in Oost-Nederland alleen station Deventer aan. ,,Vanuit Deventer bedienen we ook de regio’s Zwolle en Arnhem.”

Deventer

Duitse voetbalsupporters rennen veld op, maar juichen te vroeg