Royal IHC bouwt in Indonesië uniek, duurzaam schip voor ondersteunen van windparken op zee

Dat laatste moet er mede voor zorgen dat de uitstoot zo gering mogelijk is. De gedachte achter het nieuwe schip is niet alleen om deze zo duurzaam mogelijk te maken, maar tegelijkertijd niets in te boeten aan functionaliteit. De nieuw te bouwen Service Operation Vessel (SOV) is bedoeld om de exploitatie en het onderhoud van deze windparken te ondersteunen. De bouw gebeurt in samenwerking met maritiem energie-ondersteuningsbedrijf Vallianz, op een scheepswerf in Batam (Indonesië). 

Een dynamisch systeem moet ervoor zorgen dat het schip op een goede wijze bij de palen van de windmolens kan komen. ,,Het schip wordt aan de paal van de windmolen aangelegd. Voor de veiligheid is het belangrijk dat het helemaal stilligt voor het overzetten van de crew en materialen’’, zegt woordvoerder Hans Huigen van IHC. 

Het schip omvat verder een lifttoren en een dochtervaartuig met een traploze aanlegsteiger. Ook komt er ruimte in voor opslag, werkplaatsen, kantoorruimtes voor operaties en ontspanningsruimtes voor passagiers. Ook BSM Deutschland wordt betrokken bij de bouw en de exploitatie van het nieuwe schip en zorgt onder meer voor vlootbeheer en bemanning. 

Volgens Kees van der Snel, Chief Operating Officer van Royal IHC past de samenwerking in de missie van het bedrijf ‘om een ​​leidende rol te spelen in het efficiënter en duurzamer maken van de maritieme industrie’.