De 'militaire' zienswijze van Groningen Airport Eelde verdeelt de aandeelhouders

,,Dat heeft ons verrast en het ontstemt ons, bovendien’‘, zegt Wiersema. Tynaarlo bezit 4 procent van de aandelen van GAE. IJzebrand Rijzebol, VVD-gedeputeerde in Groningen (30 procent van de aandelen), vindt dat er niet zo veel aan de hand is. ,,Verdere mogelijkheden verkennen, lijkt me prima.’‘

De Eelder luchthavendirectie schreef onlangs aan minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) dat het Drentse vliegveld onder meer graag een grotere rol zou spelen in het militaire luchtverkeer. Eelde zou voor Defensie als uitwijkluchthaven kunnen fungeren tijdens oefeningen. Groningen Airport Eelde ziet kans op de maatschappelijke rol van het vliegveld te vergroten.

De brief waarin deze passage stond was een uitgebreide reactie (zienswijze) op de ontwerp luchtvaartnota 2020-2050 waar Van Nieuwenhuizen na de zomer met de Tweede Kamer over moet praten.

,,Wij hebben een conceptversie van deze zienswijze van Eelde gezien’‘, zegt wethouder Wiersema.

,,En daar stond de passage over militair vliegverkeer niet in. En laat een ding duidelijk zijn: wij willen geen militaire luchthaven zijn en wij willen het militaire luchtverkeer niet intensiveren. De luchthaven staat op óns grondgebied. Er wordt gevlogen over ónze inwoners. Hier komen we zeker niet over het spreken op de eerstvolgende aandeelhoudersvergadering.’‘

Vanuit de gemeenteraad van Tynaarlo klonken meteen zorgen, toen bekend werd dat de luchthavendirectie van Eelde verkennende gesprekken voert met Defensie. Volgens raadsleden van Leefbaar Tynaarlo zou de nieuwste (Friese) aandeelhouder FB Oranjewoud wel eens achter plannen kunnen draaien om lawaaiige straaljagers van de luchtmachtbasis in Leeuwarden te verplaatsen naar Eelde.

,,Of dat zo is, weet ik niet ‘‘, zegt Wiersema. ,,Maar als die zorgen leven in onze gemeenteraad, is het mijn taak ze bij de andere aandeelhouders en de directie op tafel te leggen.’‘

Niet alleen raadsleden, ook Stichting het Drentse Landschap, de afdeling Eelde / Paterswolde van het IVN en VOLE, de vereniging tegen uitbreidingen van het vliegveld, lieten weten zeer zeer ontstemd te zijn over het toestaan van militaire straalvliegtuigen.

De luchthavendirectie wil zelf nog niet reageren op de ontstane ophef, maar wil eerst met de aandeelhouders in gesprek. Wat Groninger gedeputeerde IJzebrand Rijzebol betreft lopen de ontstemde reacties wel wat ver voor de muziek uit.

,,Ik schrok niet van de zienswijze van Eelde’’, zegt hij.

,,Of de militaire passage wel of niet in de conceptversie stond die wij hebben gezien, weet ik niet. We hebben in ieder geval als aandeelhouders wel gesproken over de militaire vergunning die de luchthaven al heeft en in hoeverre er mogelijkheden zijn om die wat uit te breiden. Dat de directie die mogelijkheden onderzoekt, lijkt mij logisch. We moeten zorgen dat we op Eelde binnen de perken meer verkeer krijgen. Met drones, met lesverkeer en dat je de verdere mogelijkheden van de bestaande relatie met Defensie verder gaat verkennen, lijkt me prima.’’

Dat de nieuwe aandeelhouder FB Oranjewoud het plan heeft om militair luchtlawaai van Leeuwarden naar Eelde te verplaatsen, verwijst Rijzebol naar het rijk der fabelen. ,,Dat is echt klinkklare onzin. Dat slaat nergens op.’’

De woordvoerder van FB Oranjewoud (26 procent van de aandelen) was niet bereikbaar voor een reactie. De provincie Drenthe (30 procent) en de gemeente Assen (10 procent, in de verkoop) zijn de andere aandeelhouders.