Containerterminal op de Chinees-Kazachse grens. Hier worden de containers overgeladen van de Russische naar de Chinese wagons en omgekeerd. © Geng yuhe - Imaginechina

De Nieuwe Zijderoute is een veelvraat

De hele wereld profiteert van de transportverbindingen op de Nieuwe Zijderoute, stelt China. Maar het onbehagen over het bouwplan van 7 biljoen euro groeit.

Annemieke van Dongen 14-10-18, 15:32 Laatste update: 14-10-18, 15:33

Razend spannend was het, de eerste keer dat Remco Jonker op een Tilburgs overslagterrein een lading babymelkpoeder op de trein zette naar China. Een reis van bijna 11.000 kilometer, dwars door Wit-Rusland, Rusland en Kazachstan. Door de Oeral, over onherbergzame steppes en langs de besneeuwde uitlopers van de Himalaya. Via de oude zijderoute, die handelskaravanen met kamelen vroeger aflegden. Maar dan over een modern spoor.